網傳Toyota GR Yaris小改款國內預售本月開跑，原來是假消息！

Toyota日本原廠在今年1/12號東京改裝車展中，正式針對旗下性能鋼砲GR Yaris，迎來中期小改款版本，而隨後在品牌總代理和泰集團2月春酒場合中，也進一步證實暴力鴨，預計將於今年第四季抵台上市。近日卻外傳品牌經銷端即將在本月底展開新車預售作業，不過最終真相峰迴路轉，和泰汽車表示並非正確訊息！








幾天前傳出Toyota在台經銷體系，預計將於4/29號下午開啟小改款GR Yaris新車預售作業，且須預先繳納10萬訂金即可完成訂車動作，讓許多國內車友眼睛一亮、磨刀霍霍。不過根據本站查證後，總代理和泰汽車回應表示：「該行為僅為少數經銷商為滿足堅持下單顧客之需求，先與顧客預簽訂單的自主行為；仍需待開放預接時再行輸入系統；且訂單排序以正式預接為準。」一方面現行市售版本，還有相當台數現號在庫車需要出清，因此在國內尚未開啟新車預接單活動。




根據早前FB車主俱樂部所外流經銷端資訊指出，即將導入台灣的小改款GR Yaris，車身配色維持與現型款相同，可選紅、白、黑三種車身塗裝。而此次除了引進六速手排款外，還將新增親民度更高的自排車型，且小改款後無論是動力輸出、車輛空力以及車身剛性都較舊款更上層樓，對於喜歡殺進殺出的熱血駕馭派消費者而言，吸引力更是十足。






小改款GR Yaris動力部分維持採用G16E-GTS之1.6升三缸渦輪汽油動力心臟，不過在原廠重新調校下，出力自原先272PS/37.7kgm提升至304PS/40.8kgm輸出水準，透過GR-Four四驅系統與前後各一Torsen限滑差速器遞送動力，變速系統方面可選iMT六速手排與新加入的八速自排變速箱。其中8AT帶來Eco、Normal、Sport三種模式供駕駛切換。










為了因應拉力賽事嚴苛駕駛環境，小改款暴力鴨前下保桿採用新型分離式結構，以改善相關組件損壞時修復和更換效率。此次新車前下氣壩也採用更大面積設計，確保車頭進氣冷卻效能。此外海外規格車型原廠還提供「Cooling Package」冷卻套件供車主升級，除了中冷器供應水噴霧器外，車頭左右兩側開口，亦帶來副水箱、ATF油冷器(AT款專屬)進氣孔道，造就更優異散熱效率。






小改款暴力鴨內裝變更幅度更大，採用駕駛導向設計。現在車載螢幕透過向駕駛傾斜15度、儀錶頂部高度降低50mm，換來更就手操縱手感與更為寬敞前方視野。此外，駕駛坐姿也降低25mm。自排車型透過排檔桿升高75mm(和舊款日規GR Yaris RS相較)，提高操作性。再者，六速手排款的手煞車拉並也採更垂直角度與接近駕駛者設計，從而實現更快的動態操作。

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...，即將導入台灣的小改款GR Yaris，...而此次除了引進六速手排款外，還將新增親民度更高的自排車型，...

這才像話嘛,
暴力鴨可說是.....全球賣車的「楷模」
手排 / 自排, 任君挑選.

只是在電動車「惡勢力當道」,
暴力鴨全球賣車「楷模」未來能否如此堅持...手排 / 自排, 任君挑選？？

只因為....電動車(一般?)沒有變速箱設計.

這台馬力這麼大
有引進 絕對會賣得很好

萬眾引頸企盼，不知啥時能確定引進台灣！

感謝分享!