诺马于今天正式公布发布旗下全新中量级仿赛极影325S,而且在售价上再度下调。 仅需17,980元的极影325S不仅在动力配置上有着非常出色的表现,也使它成为同级价格最低的车型,不得不说它也将改变同级车型的定价并成为“价格屠夫”。
关于·2024款诺马极影325S介绍新款极影325S在外观上基本沿用了现款的设计,但是在细节以及做工上有了明显的提升。 外观上其实极影325S有着比较原创的设计,整车的线条采用比较硬朗的勾勒,包括车头、油箱、导流板都是如此。 极影325S采用较高的风挡设计,后座两侧拥有带导流的装饰,颜值上还是蛮不错的。
配置方面极影325S基本也延续了国产较高的配置规格,搭载一块5寸全彩液晶仪表,支持手机互联功能。 减震上搭载渝安高性能倒置前减震和中置后减震,前后减震均支持预载阻尼可调功能。 刹车上前刹车采用航特四活塞卡钳配340mm浮动单碟盘,后刹车则为航特双活塞卡钳配240mm固定单碟盘。 同时,双通道ABS以及TCS牵引力控制系统也并未缺席,值得一提的是诺马还是国产搭载TCS的首款车型。
极影325S在车架结构上与参赛赛车完全相同,同样采用编织钢管车架和铝合金后摇臂组合,这一类车架结构能够提供较为稳定且富有刚性的表现,也是目前市面上比较常见的车架结构。 整车前后脚踏、上下三星台、卡钳支架等均采用铝合金材质,整备质量也被控制在了151KG。
本次极影325S高配车型本次还将搭载车机系统,通过app可以进行与手机连接,功能包含:一键检车、胎压检测、油量及剩余里程检;HID感应解锁;无线投屏、骑行导航;电子围栏;在线报修;失窃申报等功能。
动力上极影352S搭载一台自主研发的异步双缸水冷八气门引擎,实际排量为325cc,最大功率28.7kW/10500rpm,最大扭矩27.5N·m/9500rpm,最大马力为39匹,标配滑动离合器。 这台引擎也是诺马参加中国耐力赛赛事用车的同款引擎,零百加速仅需5.1秒。 而且在151KG的整备质量下将带来非常出色的表现,在17,980元的价格背景下的确也是难逢敌手。
目前,诺马官方在京东旗舰店上架300张面值600元的抵扣券,有想法的车友不要错过。 对于一款300级别的仿赛车型而言,本次诺马的确给市场带来了一台非常有竞争力的车型,喜欢的车友不妨进一步关注一下。
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