目前隸屬中國吉利集團旗下的瑞典車廠Volvo，早前就曾對外宣布將在2030年轉型為一間純電品牌。而在近年該廠也透過發表全新BEV諸如：EX30、EX90、EM90等新作，逐步達成此項目標。最近Volvo則針對旗下純電、PHEV、內燃車款，帶來全新命名法則，讓消費者日後能透過車名就可輕易辨識所搭載之動力形式。
首先就是XC40 Recharge/C40 Recharge兩款純電休旅，未來將分別改稱為EX40與EC40。原先XC40車系仍將持續保留，用作搭載傳統內燃動力之車型上。至於原先插電式混合動力常慣用的T6 Recharge、T8 Recharge等副名，未來也將簡化成為T6、T8後綴，用以表示不同功率輸出等級。
此次原廠除了公布旗下車款命名規則外，還針對部分市場的EX40與EC40雙馬達動力版本，迎來全新的性能軟體升級套件，藉以與舊年式車型區隔。這套動力升級套件將可使新車功率輸出較往昔提升約33.5hp(25kW)，換來更敏銳的加速反應，一方面原廠也透過電門踏板重新調校，讓電門反應更為敏銳，外加全新的「Performance」駕駛模式，讓車輛得以悉數釋放436hp(325kW)性能潛力。現在EC40/EX40純電續航里程依序可繳出583km與576km表現。
除了純電產品更新外，XC60 B5/XC90 B5輕油電車款環保節能表現也較往昔更為優異。像是XC60 B5不僅將減少CO2排放量，燃油經濟性也提升達4%；XC90 B5方面燃油經濟性則提高約2%(WLTP標準)。順道一提，接續去年原廠推出、成功創造市場話題的XC60 Black Edition黑化特仕版後，品牌也預告EX40、EC40、XC40也將迎來這外觀搶眼運動化車型，將配有瑪瑙黑車身烤漆、黑色高光澤車身銘板、20吋五輻黑色鋁圈等，一方面可選Microtech座椅或木碳黑內裝設計。
本文最後由 joey2348 於 2024-2-26 16:17 編輯
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