找回密碼
 註冊

[轉貼]2024年1月份臺灣機車市場銷售報告,各級距篇

来源: 其他 omen 2024-2-23 20:45 顯示全部回文 |閱讀模式
12 8685
250c.c.以下級距
由 2024 年 1 月國內機車銷售數據可以得知,歷經年末銷售銷售浪潮後,掛牌數出現較明顯的衰退,總市場掛牌數 46,320 輛,較 2023 年 12 月衰退 51.8%,鎖定機車 250c.c.以下級距,元月共計交出 42,114 輛,較上月減少 44,432 輛,衰退幅度 51.3%,品牌排行部分,SYM 與 Kymco 延續上月排序,拿下冠軍、亞軍,SYM 在熱銷車款方面奪得 7 個席次,其中 SYM Duke 新迪爵 125 以 3,256 輛奪得冠軍。
[轉貼]2024年1月份臺灣機車市場銷售報告,各級距篇3414
機車 250c.c.以下級距 1 月共計交出 42,114 輛,較上月減少 44,432 輛,衰退幅度 51.3%,品牌排行部分,SYM 與 Kymco 延續上月排序,拿下冠軍、亞軍。

首先看到品牌排行,SYM 再次穩坐冠軍寶座,1 月份掛牌數為 20,186 輛,較上月減少 16,171 輛,衰退幅度 44.5%,市佔率提升至 47.9% (上月為 42.0%) ; 亞軍 Kymco 掛牌數為 10,289 輛,較上月減少 22,503 輛,衰退幅度 68.6%,是所有上榜品牌最多者,市佔率下降為 24.4% (上月為 37.9%) ; 季軍 Yamaha 交出 8,206 輛,較上月減少 5,359 輛,衰退幅度 39.5%,市佔率提升至 19.5% (上月為 15.7%)。
[轉貼]2024年1月份臺灣機車市場銷售報告,各級距篇400
冠軍 SYM 於 1 月份掛牌 20,186 輛,衰退幅度 44.5%,市佔率提升至 47.9% ; 亞軍 Kymco 掛牌數為 10,289 輛,較上月衰退 68.6%,市佔率下降為 24.4%。

Suzuki 與 PGO 依序位居第 4 名、第 5 名,交車數分別為 1,229、825 輛,Suzuki 衰退幅度為 21.8%,市佔率提升至 2.92% (上月為 1.82%) ; PGO 衰退幅度為 11.9%,市佔率逼近 2%,微幅成長至 1.96% (上月為 1.08%) ; Vespa 本月以 615 輛掛牌數拿下第 6 名,成長幅度 8.7%,市佔率突破 1%,提升至 1.46% (上月為 0.65%)。
[轉貼]2024年1月份臺灣機車市場銷售報告,各級距篇9548
Suzuki 與 PGO 依序位居第 4 名、第 5 名,交車數分別為 1,229、825 輛,Suzuki 衰退幅度為 21.8%,市佔率提升至 2.92% ; PGO 衰退幅度為 11.9%,市佔率成長至 1.96%。

第 7 名 Honda 於本月份交出 533 輛,較上月衰退 3.4%,市佔率同樣突破 1%,來到 1.27% (上月為 0.64%) ; 第 8 名由 Aeonmotor 以 141 輛掛牌數拿下,成長幅度達 51.6%,僅次於 KTM,市佔率提升至 0.33% (上月為 0.11%) ; 第 9、第 10 名依序為 Kawasaki 及 KTM,Kawasaki 保持原先席次,交車數 30 輛略為下滑,衰退幅度 34.8%,市佔率為 0.07% (上月為 0.05%),本月新上榜的 KTM 則交出 13 輛,上月比達到 260%,是所有品牌之冠,市佔率則取得 0.03%。
[轉貼]2024年1月份臺灣機車市場銷售報告,各級距篇5227
第 8 名 Aeonmotor 以 141 輛掛牌數拿下,成長幅度達 51.6%,市佔率提升至 0.33% ; 第 10 名 KTM 交出 13 輛,上月比達到 260%,是所有品牌之冠,市佔率則取得 0.03%。
[轉貼]2024年1月份臺灣機車市場銷售報告,各級距篇8988
熱銷車款方面,本月份由 SYM 囊括前 3 名,Duke 新迪爵 125 以 3,256 輛奪得冠軍寶座,其中鼓煞車型為 661 輛,碟剎車型則佔 2,595 輛,在總市場限縮至下,銷量不及去年所有單月銷量紀錄 ; 甫於 1 月份上市的 Jet SL+,在發表當月單一車型即交出 2,582 輛成績,拿下亞軍,也成為品牌亮眼新星,同時銷量也超越自家 125 級距的 Jet SR、Jet SL 雙車型 ; 季軍 Duke 迪爵 125 在本月份交出 2,442 輛,其中鼓煞車型為 956 輛,碟剎車型則為 1,486 輛。
[轉貼]2024年1月份臺灣機車市場銷售報告,各級距篇8514
Duke 新迪爵 125 以 3,256 輛奪得熱銷車款冠軍寶座,在總市場限縮至下,銷量不及去年所有單月銷量紀錄 ; 甫於 1 月份上市的 Jet SL+,在發表當月單一車型即交出 2,582 輛成績,拿下亞軍。

第 4、第 5 名依序為 Yamaha Jog 與 SYM Woo 115,掛牌數分別為 2,194 輛、2,095 輛,Jog 相較去年同期成長 47.6%,至於 Woo 115 則較去年同期成長 15.7%,第 6 名是睽違多個月再次上榜的 SYM MMBCU,本月交出 1,955 輛,表現不如 2023 全年單月數據,對比去年同期則略為衰退 4.54% ; SYM Vivo 活力 125 本月排名下滑 2 個席次,以掛牌數 1,627 輛為位居第 7 名,表現同樣不比 2023 全年單月銷售數據,對比去年同期則衰退約 10%。
[轉貼]2024年1月份臺灣機車市場銷售報告,各級距篇4403
第 4 名 Yamaha Jog 掛牌數為 2,194 輛,較去年同期成長 47.6% ; 第 6 名是睽違多個月再次上榜的 SYM MMBCU,本月交出 1,955 輛,對比去年同期略為衰退 4.54%。

第 8 名 SYM CLBCU 本月掛牌 1,531 輛,相較上月衰退 44.3%,排名上升 2 位,對比自 2023 年 6 月上市以來的表現,表現僅高於上市當月的交車數 ; 睽違多個月再次進入熱銷車款榜單的 Yamaha Cygnus Gryphus,是品牌唯二上榜車型,本月以 1,404 輛位居第 9 名,相較去年同期略為衰退 5.77% ; 第 10 名 Kymco K1 125 是品牌本月唯一上榜車型,掛牌數為 1,255 輛,自 2023 年 10 月上市以來,表現僅優於發表當月數據,對比上月排名下滑 1 位,衰退幅度則為 55.5%。
[轉貼]2024年1月份臺灣機車市場銷售報告,各級距篇7200
第 8 名 SYM CLBCU 本月掛牌 1,531 輛,相較上月衰退 44.3%,排名上升 2 位 ; 第 10 名 Kymco K1 125 是品牌本月唯一上榜車型,掛牌數為 1,255 輛,對比上月衰退為 55.5%。

值得關注車款部分,Kymco 常勝軍 Nice XL 車系本月份掛牌 1,253 輛,以 2 輛之差落後 K1 125,因此無緣上榜 ; 近幾個月銷量正成長的 Yamaha Axis Z 勁豪 125,本月交出 1,161 輛,表現僅次於 Nice XL 車系 ; 至於 2023 下半年以「39,800 促銷專案」引起市場話題的 Kymco GP 125,在 1 月份鼓煞/碟煞雙車型僅交出 1,016 輛,低於 2023 全年單月數據,接下來 Kymco 將如何調配產品定位,持續佈局品牌迎向 60 週年,有待後續關注。
[轉貼]2024年1月份臺灣機車市場銷售報告,各級距篇5476
Yamaha Axis Z 勁豪 125 本月交出 1,161 輛,表現僅次於 Nice XL 車系 ; 市場話題車款 Kymco GP 125,在 1 月份僅交出 1,016 輛,低於 2023 全年單月數據。
[轉貼]2024年1月份臺灣機車市場銷售報告,各級距篇3068
251c.c.以上檔車級距
1 月份機車銷量較前一月份有不小衰退,會有較大差距也是在整體市場環境條件並不太相同;而在 251c.c.以上檔車級距部分衰退幅度相對起來並沒有那麼大,總領牌數為 943 輛,按照過往的趨勢,屆時後續每個月的銷量應會逐步有所提升,不過也由於該級距車輛幾乎都是以進口身分來銷售,其每個月的掛牌數也會稍微為較不穩。

1 月份冠軍依舊由 Honda 所奪下,亞軍也再度是 Kawasaki,不過第 3 名~5 名排序上則有些變化,首先就是 Yamaha 山葉爬升到第 3 名,而 Triumph 則上升 1 個席次到第 4 名,至於 BMW 則滑落至第 5 名。至於中後段排名上也有不小變化,其中 Harley-Davidson、Husqvarna 和 KTM 排名上都有往前,另外 1 月份進步最大的車廠則是 Aprilia。
[轉貼]2024年1月份臺灣機車市場銷售報告,各級距篇287
1 月份 251c.c.以上檔車總領牌數為 943 輛,冠軍依舊由 Honda 所奪下,亞軍也再度是 Kawasaki,不過第 3 名~5 名排序上則有些變化,首先就是 Yamaha 山葉爬升到第 3 名,而 Triumph 則上升 1 個席次到第 4 名,至於 BMW 則滑落至第 5 名。

龍頭 Honda 1 月份繳出超過 400 輛成績,43.5%的市佔率依舊獨領群雄,而若對比去年同期是有成長的情況,倘若接下來車輛有大批到港的情形,屆時 Honda 可望繳出不俗的佳績,突破千輛的領牌數都是相當有機會。Honda 1 月銷量最佳的車款為 CB300R,至於由貿易商所引進的 CB350 車系同樣也名列前茅,而在 2023 年尾就呈現少批交車數的 CB650R,在 1 月份更是沒有掛牌數,這情況也和 2023 年相同,在 1 月份沒有領牌記錄後,隔月便繳出 445 輛的佳績,今年是否會複製同樣的情況也很值得關注。
[轉貼]2024年1月份臺灣機車市場銷售報告,各級距篇3006
龍頭 Honda 1 月份繳出超過 400 輛成績,43.5%的市佔率依舊獨領群雄,而若對比去年同期是有成長的情況,倘若接下來車輛有大批到港的情形,屆時 Honda 可望繳出不俗的佳績,突破千輛的領牌數都是相當有機會。

亞軍的 Kawasaki 1 月領牌數為 138 輛,市佔率些微提升到 14.6%,雖然與前方的 Honda 有不小差距,但目前來看和後方車廠也維持一段距離,銷量最出色的車款為 Ninja 400 和 Z 650RS,兩款車也是品牌最暢銷熱賣的車型;Kawasaki 在 1 月的銷售表現是較去年同期有所進步,如能維持基本近 150 輛的銷量,其也會增加 Yamaha、Triumph 或是 BMW 要追上來的難度,而參照 2023 年的情況,最頂峰的時刻 Kawasaki 單月更是繳出近 400 輛成績。
[轉貼]2024年1月份臺灣機車市場銷售報告,各級距篇5855
亞軍的 Kawasaki 1 月領牌數為 138 輛,市佔率些微提升到 14.6%,Kawasaki 在 1 月的銷售表現是較去年同期有所進步,如能維持基本近 150 輛的銷量,其也會增加 Yamaha、Triumph 或是 BMW 要追上來的難度。

第 3~5 名的車廠雖然依舊是 Yamaha、Triumph 和 BMW,但次序上卻跟前一月份完全不同;前兩個月都排在第 3 名的 BMW 其 1 月掛牌數有著超過 6 成衰退比例,排名上也從第 3 名退步到第 5 名,順勢也被 Yamaha 和 Triumph 給超越,同時 Triumph 也有著 8.2%的進步,至於 Yamaha 雖然再次重回第 3 名的位置,不過與後方的 Triumph 僅有 6 輛差距,如果 Yamaha 要穩固第 3 名的席次,銷量至少要破百輛會保險許多,但近幾個月 Yamaha 表現並不是很理想,能否持續加溫也是後續關注的重點。
[轉貼]2024年1月份臺灣機車市場銷售報告,各級距篇1480
Yamaha 雖然再次重回第 3 名的位置,不過與後方的 Triumph 僅有 6 輛差距,如果 Yamaha 要穩固第 3 名的席次,銷量至少要破百輛會保險許多,但近幾個月 Yamaha 表現並不是很理想,能否持續加溫也是後續關注的重點。
[轉貼]2024年1月份臺灣機車市場銷售報告,各級距篇4929
前兩個月都排在第 3 名的 BMW 其 1 月掛牌數有著超過 6 成衰退比例,排名上也從第 3 名退步到第 5 名,順勢也被 Yamaha 和 Triumph 給超越。

中後段許多車廠排名上都有所提升,包含 Harley-Davidson、Husqvarna、KTM、Aprilia 銷量都較前一月份有所進步,其中 Husqvarna 的名次更是從第 10 名上升至第 7 名,至於 Suzuki 和 Ducati 則有 1~3 個席次下滑的情形。值得一提的是 Aprilia 雖然為 1 月成長幅度比例最多車廠,不過也在於品牌銷量數字並未很高,以數字來看其實僅有 5 輛的進步,不過也因 Suzuki 和 KTM 共同排行在第 8 名,因此 Aprilia 也成功前進到 Top 10 的排行中。
[轉貼]2024年1月份臺灣機車市場銷售報告,各級距篇3803
在 1 月份檔車款式銷量部分,並未有單一車款領牌數突破百輛,而冠軍車款其是由 Honda 入門黃牌 CB300R 的 65 輛所拿下,若參考 2023 年的成績,CB300R 整年雖然繳出 752 輛的掛牌數,但其實銷量上並未有太爆炸性的演出,僅有 1 個月份領牌數超過百輛,未來要持續捍衛冠軍位置難度並不小。

第 2 名為貿易商所引進的 CB350 車系,其繳出的 58 輛成績並未很亮眼,以過去有著平均單月百輛水準來說確實有點落差,不過這也顯現了騎車輛熱度似乎也逐漸消逝。第 3 名的 Honda CL STREET 其為台灣本田最新導入成員中最熱銷車款,1 月份 49 輛領牌也是近 5 個月來的最高,確實這類有著復古外型的車款在現今車壇受到不少青睞。
[轉貼]2024年1月份臺灣機車市場銷售報告,各級距篇3308
冠軍車款其是由 Honda 入門黃牌 CB300R 的 65 輛所拿下,若參考 2023 年的成績,CB300R 整年雖然繳出 752 輛的掛牌數,但其實銷量上並未有太爆炸性的演出,僅有 1 個月份領牌數超過百輛,未來要持續捍衛冠軍位置難度並不小。
[轉貼]2024年1月份臺灣機車市場銷售報告,各級距篇1657
第 2 名為貿易商所引進的 CB350 車系,其繳出的 58 輛成績並未很亮眼,以過去有著平均單月百輛水準來說確實有點落差,不過這也顯現了騎車輛熱度似乎也逐漸消逝。
[轉貼]2024年1月份臺灣機車市場銷售報告,各級距篇165
第 3 名的 Honda CL STREET 其為台灣本田最新導入成員中最熱銷車款,1 月份 49 輛領牌也是近 5 個月來的最高,確實這類有著復古外型的車款在現今車壇受到不少青睞。

第 4 名的 Honda X-ADV 可說是這份榜單稀客,以之前 X-ADV 車系領牌數來看要排進前 10 名的難度並不小,不過由於 1 月大多數車款表現並未很出色,也讓 X-ADV 的 37 輛成績能竄升到中前段位置,不過若後續其他車款領牌數逐漸上揚,X-ADV 不僅名次上可能會下滑,掉出前 10 名的榜單都其是有一定的機率。

第 5 名的 Ninja 400 為 Kawasaki 國內最熱賣車型,其設定在黃牌接近中排量的級距,35 輛的領牌雖然較前一月份有所進步,但以 Ninja 400 的實力來說應可以到 70 輛以上的水準,甚至是頂峰到達百輛都是有可能的。Trident 660 1 月份的銷量就佔了 Triumph 近一半的數字,其在價格設定上較為親民、運動化街跑風格的設定,搭配上歐系的血統,確實在市場上佔有一席之地。
[轉貼]2024年1月份臺灣機車市場銷售報告,各級距篇1070
第 4 名的 Honda X-ADV 可說是這份榜單的稀客,以之前 X-ADV 車系領牌數來看要排進前 10 名的難度並不小,不過由於 1 月大多數車款表現並未很出色,也讓 X-ADV 的 37 輛成績能竄升到中前段位置。
[轉貼]2024年1月份臺灣機車市場銷售報告,各級距篇2575
第 5 名的 Ninja 400 為 Kawasaki 國內最熱賣車型,其設定在黃牌接近中排量的級距,35 輛的領牌雖然較前一月份有所進步,但以 Ninja 400 的實力來說應可以到 70 輛以上的水準,甚至是頂峰到達百輛都是有可能的。
[轉貼]2024年1月份臺灣機車市場銷售報告,各級距篇6496
Trident 660 1 月份的銷量就佔了 Triumph 近一半的數字,其在價格設定上較為親民、運動化街跑風格的設定,搭配上歐系的血統,確實在市場上佔有一席之地。

Z 650RS 自導入國內販售後持續繳出不錯的成績,暢銷度是 Kawasaki 車系中僅次於 Ninja 400 的車型,不過在上個月交出逾 60 輛的成績後,Z 650RS 1 月份僅掛出 30 輛的數字,排名上也退居到第 7 名。Honda Rebel 1100 車系為榜單中唯一公升級的車款,而其美式風格的重機也受到不少民眾歡迎,1 月份 27 輛的領牌數也勝過小老弟 Rebel500。Husqvarna 能在 1 月有突飛猛進的表現最大功臣也在於 Svartpilen 401,25 輛的掛牌數也成功排進榜單前 10 名。至於第 10 名為 Honda CRF300 車系的 21 輛,其中以 CRF300L 的 16 輛佔絕大多數。
[轉貼]2024年1月份臺灣機車市場銷售報告,各級距篇2634
Z 650RS 自導入國內販售後持續繳出不錯的成績,暢銷度是 Kawasaki 車系中僅次於 Ninja 400 的車型,不過在上個月交出逾 60 輛的成績後,Z 650RS 1 月份僅掛出 30 輛的數字,排名上也退居到第 7 名。
[轉貼]2024年1月份臺灣機車市場銷售報告,各級距篇5428
Husqvarna 能在 1 月有突飛猛進的表現最大功臣也在於 Svartpilen 401,25 輛的掛牌數也成功排進榜單前 10 名。
[轉貼]2024年1月份臺灣機車市場銷售報告,各級距篇5119
251c.c.以上速克達級距
在機車總市場掛牌數限縮的條件下,251c.c.以上紅黃牌速克達級距 1 月份交出 500 輛,是繼 2023 年 11 月以來連續 2 個月衰退,幅度為 14.5%,對比去年同期則有 24.7%的正成長,品牌排行結構在前 3 名部分與上月相同,並且由 Kymco 奪冠,排行榜新增 Gilera 品牌,熱銷車款排行結構相近於上月,並由 Yamaha XMAX 蟬聯寶座。
[轉貼]2024年1月份臺灣機車市場銷售報告,各級距篇9791
251c.c.以上紅黃牌速克達級距 1 月份交出 500 輛,是繼 2023 年 11 月以來連續 2 個月衰退,幅度為 14.5%,對比去年同期則有 24.7%的正成長。

聚焦品牌排行方面,冠軍 Kymco 本月掛牌數為 117 輛,衰退幅度 7.1%,不過本月其市佔率提升至 23.4% (上月為 21.5%) ; 亞軍 SYM 掛牌數僅差 10 輛,107 輛的成績較上月衰退 11.6%,市佔率則提升至 21.4% (上月為 20.7%) ; Yamaha 以 8 輛之差位居季軍,交車數 99 輛,表現較上月衰退 6.6%,是前三大品牌中最少的,市佔率提升 19.8% (上月為 18.1%)。
[轉貼]2024年1月份臺灣機車市場銷售報告,各級距篇2035
品牌排行冠軍 Kymco 本月掛牌數為 117 輛,衰退幅度 7.1%,不過本月其市佔率提升至 23.4% ; 亞軍 SYM 掛牌數僅差 10 輛,107 輛的成績較上月衰退 11.6%,市佔率則提升至 21.4%。

第 4 名本月由 Aeonmotor 奪得,掛牌數為 82 輛,成長幅度達 32.3%,是本次上榜品牌中最多者,也是唯二銷量增加的品牌,市佔率由上月的 10.6%提升至 16.4% ; 第 5 名 Vespa 排名較上月上升一位,掛牌數 41 輛,衰退幅度 4.7%,市佔率提升 8.2% (上月為 7.35%) ; 第 6 名 Honda 本月交出 29 輛,較上月衰退 71.6%,是所有品牌中最多者,市佔率自 17.4%下滑至 5.8%。
[轉貼]2024年1月份臺灣機車市場銷售報告,各級距篇399
第 4 名 Aeonmotor 掛牌數為 82 輛,成長幅度達 32.3%,是本次上榜品牌中最多者,也是唯二銷量增加的品牌,市佔率提升至 16.4% ; 第 5 名 Vespa 掛牌數 41 輛,衰退幅度 4.7%,市佔率提升 8.2%。

第 7 名 PGO 掛牌數 15 輛,表現較上月正成長 7.1%,市佔率自 2.39%提升至 3%,第 7 名 Lambretta 本月交出 8 輛,較上月衰退 20%,市佔率自 1.71%略為下滑至 1.6% ; 第 9 名由 Suzuki 與新上榜品牌 Gilera 並列,兩者交車數均為 1 輛,Suzuki 保持持平表現,市佔率自 0.17 略為提升至 0.2%,至於 Gilera 上月無交車數據,市佔率則同為 0.2%,第 10 名由於沒有品牌掛牌因此從缺。
[轉貼]2024年1月份臺灣機車市場銷售報告,各級距篇7510
第 7 名 PGO 掛牌數 15 輛,表現較上月正成長 7.1%,市佔率自 2.39%提升至 3% ; 第 9 名由 Suzuki 與新上榜品牌 Gilera 並列,兩者交車數均為 1 輛,Gilera 市佔率為 0.2%。
[轉貼]2024年1月份臺灣機車市場銷售報告,各級距篇2764
本月熱銷車款前 3 名與 2023 年 12 月相同,冠軍 Yamaha X MAX 交車數 89 輛,較上月增加 8 輛,對比去年同期則有 21.9%的成長,不過表現仍低於去年平均月銷量,也是品牌本月唯一上榜的車款 ; 亞軍 Aeonmotor STR 300 掛牌數 77 輛,較上月增加 20 輛,對比去年同期成長 385%,表現同樣低於去年平均月銷量 ; 季軍 Kymco AK550 Premium 本月交出 54 輛,較上月增加 2 輛,對比去年同期則有 80%的成長,AK550 Premium 依舊是本月唯一上榜的紅牌速克達。
[轉貼]2024年1月份臺灣機車市場銷售報告,各級距篇843
車款排行冠軍 Yamaha X MAX 交車數 89 輛,較上月增加 8 輛,對比去年同期則有 21.9%的成長,是品牌本月唯一上榜的車款 ; 季軍 Kymco AK550 Premium 本月交出 54 輛,較上月增加 2 輛,對比去年同期則有 80%的成長。

第 4 名至第 6 名依序為 SYM Joymax Z+、Maxsym 400 及 Maxsym TL,掛牌數分別為 39 輛、36 輛與 32 輛,三者排名均較上月提升一個席次,Joymax Z+與 Maxsym 400 略為衰退,Maxsym TL 則持平 ; 第 7 名 Vespa GTV 300 Euro 5 是品牌本月唯一上榜車型,掛牌數為 19 輛,較上月增加 1 輛,以 2023 年 7 月展開交車後數據來看,其表現有逐漸下滑的趨勢,車款後續發展有待後續觀察。
[轉貼]2024年1月份臺灣機車市場銷售報告,各級距篇7940
第 4 名至第 6 名依序為 SYM Joymax Z+、Maxsym 400 及 Maxsym TL,掛牌數分別為 39 輛、36 輛與 32 輛 ; 第 7 名 Vespa GTV 300 Euro 5 是品牌本月唯一上榜車型,掛牌數為 19 輛,較上月增加 1 輛。

第 8、第 9 名依序為 Honda Froza 350、Kymco Xciting S400 TCS,掛牌數分別為 18 輛、17 輛,Froza 350 對比上月衰退較明顯,幅度達 64%,Xciting S400 TCS 是 Kymco 本月旗下第 2 熱銷的車型,自 2023 年 9 月展開交車後,銷量出現較大的波動起伏 ; 第 10 名是睽違多個月再次上榜的 PGO Tigra 250,掛牌數 15 輛與 2023 年第 4 季表現相近,不過相較去年同期,銷量數據仍存在 61.5%落差。
[轉貼]2024年1月份臺灣機車市場銷售報告,各級距篇8353
第 9 名 Kymco Xciting S400 TCS 掛牌數為 17 輛,自 2023 年 9 月展開交車後,銷量出現較大的波動起伏 ; 第 10 名是睽違多個月再次上榜的 PGO Tigra 250,掛牌數 15 輛與 2023 年第 4 季表現相近。
[轉貼]2024年1月份臺灣機車市場銷售報告,各級距篇1169

*完整報導請至 U-CAR 汽車網 本文最後由 omen 於 2024-2-23 20:45 編輯

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
  發表於 2024-2-23 21:24
參與人數 2紅利點數 +10 收起 理由
panpp2738 + 5 感謝分享
jie147 + 5 感謝分享

瀏覽全部評分總評分 :  紅利點數 +10

網友回覆13

251c.c.以上,紅黃牌速克達冠軍是陽光車廠耶,不知道記者會何時舉辦 ??
jifun 2024-2-24 08:19 顯示全部回文
250以下的前十大,K只有一台;看樣子K要出手了
感謝分享!想購車的參考!
caffrey 2024-2-24 10:11 顯示全部回文
K牌手上有什麼牌可以開始打出來了,不然今年建廠60周年慶會不太好看
感謝分享重要資訊。
lin8250 2024-2-24 21:17 顯示全部回文
小改款的全新迪爵3月要上市了
多加USB3.0 和儀表時間顯示
應該又會銷售再突破
Kuolung 2024-2-24 22:47 顯示全部回文
謝謝分享,SYM依舊強勢
現在每個月都是看三陽的市佔率到底能成長到多少%?
122138 2024-2-26 02:48 顯示全部回文
感謝樓主分享訊息.......