中國比亞迪在台申請註冊多款車名、商標，來台有譜？

還記得不久前傳出裕隆即將代理對岸汽車品牌「比亞迪」和「奇瑞」的消息嗎？雖然裕隆集團旋即在1/28號對外發出聲明，表示傳言並非事實，不過相關話題似乎仍餘波盪漾，因為近期外界於經濟部智慧財產局商標檢索系統，又瞧見BYD悄悄於去年下半年在台申請註冊「仰望」、「方程豹」等商標案，難不成比亞迪車款真的將大舉來台？






在繼裕隆集團最近否認將成為比亞迪國內代理商後，最近又傳出馬來西亞森那美集團(Sime Darby)將手握BYD國內代理權，雖然台灣森那美(目前國內KIA進口代理商)表示目前並未接總公司相關業務規畫，但其實BYD在馬來西亞的品牌代理商正是森那美集團，若日後要在台經營這中國電車品牌，應該算頗得心應手。






中國比亞迪於2022年9月進軍大馬地區，當地品牌總代理森那美集團更宣布將投入超過1.14億美元資金，拓展充電基礎設施以及新車展示中心，以滿足當地消費者對電動車用車環境的需求，旗下純電產品像是Atto 3和Dolphin都是以進口身分導入當地販售。




那麼在台申請的「仰望」和「方城豹」又是何方神聖？其實比亞迪集團為了迎合不同消費客群喜好，因此創建許多純電子品牌。「仰望」專攻豪華市場，U6將會是款四門豪華轎車；U8定位為品牌旗艦休旅；U9則為一款純電超跑。早前傳出仰望U6擁有睥睨市售車的0.195Cd風阻係數值表現，力壓Mercedes-Benz EQS的0.20Cd。










至於「方程豹」則為純電越野休旅品牌，去年八月亮相的方程豹「豹5」採1.5升PHEV插電式油電動力心臟，擁有近700PS綜效動力輸出，0~100km/h靜止加速僅4.8秒。若未來這些純電車款透過國產化在國內銷售，勢必將打破現有台灣電動車市場生態，能否來台只能靜待更多消息佐證。

會啦! 有韓國的在.. &「乛！通過><

樂見比亞迪入台，但是恐怕困難重重，隨便一個會把開車資訊傳回中國伺服器就可以擋下來了

裕隆?!*#!$#@$#呵呵

祖國加速統一
年輕人的最愛
讚啦~

足以跟國內車市比拼一下，真的進口的話，搞不好二手車市場將會有一波大變動

大陸的電車先準備攻入台灣了

大陸的電車先準備攻入台灣了

希望可以刺激到台灣車廠

進來的話台灣的車廠不就.......