春風 CFMOTO 800 MT-X 量產版文件曝光，中量級中國硬漢來了

才剛剛發布即將進軍世界錦標賽 Moto2 賽事的 CFMOTO x ASPAR 車隊，就在不久前，這間來自中國的新興車廠也曝光了旗下最新 ADV 車款 800 MT-X 的相關註冊訊息。其實關於這台車，最早就可以在去年的 11 月米蘭車展上看到概念車展出，不過現在，透過外觀專利文件的曝光，也可以確定實車離量產的日子近在咫尺。


與米蘭車展上的 800 MT-X 概念車相比，很明顯可以看到，量產版本將採用一樣的外觀造型設計與鋼絲輪框搭配；不過競技化的前碟盤護蓋、碳纖維排氣管護蓋卻已經被移除。新增更接近實用層面的後扶手、後牌架以及後座腳踏等配件；連鳥嘴土除下方也新增了第二片土除。


動力單元部分，也推測將會採用與 KTM 合作的 LC8c 並列雙缸引擎，屆時或許可將之視為更重視 off Road 表現的 800MT 也不一定。


依照設計圖的細節，與改款後 800MT 車上的超大 TFT 液晶儀錶板應該也是得到保留；進一步與如 Honda Transalp、Yamaha Tenere 等同級距產品拉開科技配備上的差距。


800 MT-X 其他設計圖視角：




來勢洶洶的中國車廠，相信其中在國外擁有更高能見度的春風 CFMOTO 在這幾年與越野車起家的 KTM 密切合作下，不僅新款車型的產品布局可見大量的聯姻痕跡，在品質方面，也至少與其他二三線內地車廠有一定的差距；至於這台概念車帥氣到炸鍋的 800 MT-X 何時到來？相信以中國車廠的節奏而言，或許在今年就有機會聽到量產化的消息了。

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依照設計圖的細節，...車上的超大 TFT 液晶儀錶板應該也是得到保留；...

怎麼看來,
好像直接掛上平板電腦

不過採用「橫掛」, 導航視覺比較佳.

感謝分享。。。

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