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Husqvarna 大改款黑白箭 Svartpilen / Vitpilen 401 海外正式發表

來自瑞典充滿設計感的兩輪車廠 Husqvarna 終於在今天,海外原廠發表了 2024 年式大改款的黑白箭 Svartpilen / Vitpilen 401(125、250 系列同步改款)。除了外觀上進行了改變外,最重要的動力、車架部分也進行了更新,可別乍看之下以為又是小改款啦!
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首先看到 Vitpilen 401 白箭部分,一眼就可以發現其換成了更注重跑格的鋁合金輪框設定,且在把手位置部分也有經過調整;比舊款的分離把高上了許多、並改為一體式低把;雖然沒有那麼強烈的個性化風格,但也大幅提升了駕駛的舒適、順暢度。
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此外,油箱罩兩側的 401 字樣周圍造型也與過去的橢圓形不同,加上更多的折角呈現設計感,油箱容量也從 9.5 公升增加到 13 公升。
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大燈外框造型則沒有太大的變動,不過原廠表示燈具經過調整,亮度也提升了。
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從車側角度看去,油箱到側殼的線條有著明顯的改變,向下、向後垂墜的走線讓油箱看起來更加高聳,略帶有些許 ADV 車型、自家過去 701 車型的既視感。且外露的後側置避震、底排排氣管,是不是馬上就想到母集團 KTM 新款的 390 Duke 啦?
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沒錯,除了車架、懸吊系統與 390 Duke 共用外,就連著名的 LC4c 引擎也出自同源,排氣量 398 c.c. 的水冷 DOHC 4V 單汽缸引擎,甚至連 33kW 的最大馬力輸出與最大扭力 39Nm 都如出一轍。
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儘管皆配備了 5 吋 TFT 液晶儀錶板,但布局與 390 Duke 則並不一樣,中央上方為時速、下方為轉速;檔位顯示在右側。也具備了智慧型手機連線系統以及防盜裝置。
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Svartpilen / Vitpilen 401 煞車為 320mm 碟盤搭配全新設計的輻射對四活塞卡鉗。座高也與 390 Duke 一樣是 820 mm。
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後制動則為 240mm 碟盤搭配雙活塞卡鉗。車輛配備彎道 ABS 與 Supermoto ABS 模式。其餘電控部分如牽引力控制、2 種騎乘模式等應有盡有。
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至於黑箭 Svartpilen 401 採用鋼絲框配胎設定,配胎為倍耐力 Scorpion STR,規格與白箭一樣是前 110 / 70-17 後 150 / 60-17。
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車殼造型同樣得到了變更,不過相關的配件如儀錶板遮罩、上翹的後扶手以及車身配色等都與舊款的 Svartpilen / Vitpilen 401 差異一致。
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右側可調煞車拉桿也採用旋鈕調整的方式:
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2024 Husqvarna Svartpilen 401 多面視圖:
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2024 Husqvarna Vitpilen 401 多面視圖:
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2024 Husqvarna Svartpilen / Vitpilen 401 規格諸元:
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官方圖輯:
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儘管這一代的 Svartpilen / Vitpilen 401 同樣也有大量的 390 Duke 影子,且著名的帥氣分離低把也不復見;但相信在這些細節的改動下,新的黑白箭將會有更親民的魅力吸引新手騎士,若是真的想要帥氣的車主,相信改個分離把應該也是相當容易的吧!
Husqvarna 大改款黑白箭 Svartpilen / Vitpilen 401 海外正式發表4180 本文最後由 sinove1215 於 2024-1-17 17:42 編輯

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感謝分享新車資訊。
感謝分享~~~Husqvarna 大改款黑白箭 Svartpilen / Vitpilen 401 海外正式發表636
儘管這一代的 Svartpilen / Vitpilen 401 ...,新的黑白箭將會有更親民的魅力吸引新手騎士,....

印象中, 之前的黑白箭, 座高 835mm,Husqvarna 大改款黑白箭 Svartpilen / Vitpilen 401 海外正式發表8846
如今降至 820mm,
而且座椅收窄部位, 有點像越野車的細窄,
果然「更親民」.Husqvarna 大改款黑白箭 Svartpilen / Vitpilen 401 海外正式發表2026
所謂「人工換檔」, 就是需要人工操作離合器.
每坐上檔車/乘用車手排駕駛、發動引擎、起步,
就是「休閒活動」的開始.
就算通勤/通學也如此.
塞車? ? 只不過像電玩卡關而已.
「休閒活動」之一環
感謝分享!!!   感謝分享!!!   感謝分享!!!   
感謝分享~~~Husqvarna 大改款黑白箭 Svartpilen / Vitpilen 401 海外正式發表4445
路上很少看到Husqvarna,個人覺得最迷人的地方是引擎部位,滿美的
外型獨特!
外型獨特