Toyota Crown Sport PHEV日本開賣，306PS插電皇冠登場！

第16代Toyota Crown家族中最動感的成員Crown Sport，日本當地於今年10月初正式對外開啟新車預售作業，首波帶來HEV油電單一版本。12/19號日本原廠緊接著針對Crown Sport發表PHEV插電式油電混合動力車型，報價為765萬日圓，折合台幣約167萬元。






Crown Sport PHEV採E-Four四驅設定。動力方面搭載2.5升PHEV插電式油電心臟。其中內燃引擎採代號A25A-FXS之2.5升四缸汽油引擎搭配電動馬達，可迸發306PS綜效輸出數值，原廠強調安裝於車艙下方之大容量鋰電池組不僅未影響車室空間，還帶來實用純電續航力表現。在WLTC測試環境下，純電行駛來到90km，平均油耗來到20.3km/L。若搭配內燃引擎，總續航里程將超過1,200km，其中純電模式更可滿足大部分駕駛人日常通勤需求。








底盤架構則基於原先Crown Sport Z車型等級發展而來。透過在底盤增加結構支撐件等工程手段，追求車身最佳剛性平衡，從而優化前後避震器摩擦力與阻尼力特性。而納為標配的AVS可變阻尼避震系統，則可根據路況與駕駛模式獨立控制四輪減震筒阻尼，實現安定操控回饋感。煞車系統方面則帶來20吋通風煞車碟盤外加對向六活塞煞車卡鉗，提高車輛制動能力。






Crown Sport PHEV除了可透過一般家用交流充電器充電外，亦支援直流快速充電機制。和一般200V充電環境相較，充電時間可大幅縮短至約38分鐘(電力0~80%)。值得一提的是，該車還提供「我的房間模式」、「V2H」等供電功能。前者可透過車輛供電，方便乘客在車輛未啟動時依然可使用車室空調與音響；V2H則將車內電力提供給家中使用，透過外部供電機制，當災害來臨可將車輛緊急作為蓄電池使用。此外此車還配有1500W外部電源插座方便使用。至於「HEV供電模式」，則最初由電池供電，當電池電量低於一定水平時，引擎將啟動繼續供電。原廠聲稱，充滿電的電池和一箱汽油可提供約6.5天電力。






Crown Sport PHEV外觀與Crown Sport HEV相仿，標配雙光束LED頭燈、霧黑塗裝之21吋多輻造型鋁圈(配胎規格為235/45 R21)。車艙鋪陳則呼應動感外觀，透過對比色內裝(可選紅黑或褐黑雙色配色)，營造運動氣息。

不知道以後會不會配lexus T24A-FTS 這顆2.4  turbo

2.5台灣可能接受度不是太高

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在日本有看過crown的實車 霸氣又沉穩
電動車給人的感覺又更亮眼一點

這台牛頭我可以

Crown真的是很好看，而且phev是我目前的動力首選

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真的很好看阿~
台灣哪時要出

台灣應該賣這台跟suv比較好

跨界車尾太醜