續航力不理想外加售價過高！Honda e純電小車下個月停產

2019年法蘭克福車展亮相的Honda純電都會小車Honda e，最近原廠透過日本官網進一步宣布，這款BEV將在2024年1月正式停產消息，結束僅3年短暫市場生命週期，讓人頗為惋惜。






其實Honda e不受消費者青睞的原因其來有自。一是新車訂價過高。以歐洲市場為例，價格較Mini Electric和Volvo EX30等車款還要來得昂貴，很明顯是款定位較高階之品牌作品。其二就是Honda e純電行駛里程過低，歐規版本僅220km續航力(WLTP標準)，無論是相較同價格帶對手或從日常實用角度來看，都搬不上檯面。




國內市場方面，雖然總代理Honda Taiwan並未導入這純電車款，不過貿易商益新國際在2021年就曾導入歐規版Honda e在台販售。當時提供入門136hp以及頂規154hp雙版本供國內消費者選擇。接單價分別為179萬元及199萬元。




機械架構部分，Honda e全車系採後軸單馬達結合35.5kWh電容量鋰電池組配置。入門款提供136hp/32.1kgm輸出功率，續航力為220km(WLTP標準)；高階Honda e Advance車型，馬達出力提升至154hp/32.1kgm，續航力為210~220km(WLTP標準)。






Honda e內裝科技感十足，除了標配8.8吋數位儀錶，中控台中央另配有兩組12.3吋大型多媒體觸控螢幕。此外，中控台兩側還配置與數位後視鏡鏡頭連接的兩組6吋螢幕，方便駕駛查看車輛兩側狀態。Honda Sensing駕駛輔助系統也納入，整合ACC主動式車距調節定速巡航、FCW前方碰撞警示、CMBS碰撞緩解煞車、LDW車道偏移警示、LKAS車道維持輔助、RDM道路偏移抑制、TSR交通號誌辨識等。

不會用1200cc的引擎..賣個30萬~~搶著要

我覺得儀錶板倒是很有趣
兩側螢幕是電子後照鏡
中船是按鍵式排檔系統

這種設計說不定給其他本田油電車甚至油車用也不錯

可惜了.....
既然叫好不叫座

把動力系統換過，重新再上....

感謝分享車廠重要資訊。

不得不稱讚這外型真是cute

精品就是這樣...

在台灣都還沒開始就........

太貴了 又碰上高通膨

普羅大眾沒那麼多錢可以買...

分不清車頭尾的設計