最近Citroen歐洲原廠針對2021年問世、旗下純電MPV作品e-Berlingo推出了小改款版本，除了外觀造型經過重新修飾，顯得更為洗鍊穩重外，內裝同步換上全新10吋車載多媒體系統，一方面由於換上全新磷酸鐵鋰電池，新車純電行駛里程也迎來提升，來到320km水準。
小改款e-Berlingo車頭造型迥異於舊款設計。首先原先分離式頭燈取消，頭燈內部鑲有水平、垂直式樣LED日行燈，搭配全新廠徽以及介於其間的幾何造型飾板，賦予新e-Berlingo時尚與科技感兼具造型扮相。車頭下側並藉由多道水平格柵迎來視覺層次感。其中搭載「Advanced Comfort XTR Pack」外觀套件車型，前保桿下緣還配有鋁製下護板，搭配黑色防刮塑料材質，使之擁有Off-Road動感氛圍。
車側整體輪廓與舊款雷同，預防開門碰撞之車門下緣Airbump元素仍舊保留，不過造型經過進一步潤飾。此外較高等級車型還將標配車頂行李架。輪圈部分可選16吋或17吋配置。車尾造型與改款前幾乎相同，採用垂直造型LED尾燈搭配擾流尾翼。新款e-Berlingo提供五種車身塗裝供消費者選擇，囊括全新的Kiama Blue、Sirkka Green以及Kaolin White、Perla Nera Black與Steel Grey等車色。
內裝部分新車換裝全新10吋數位儀錶(高階車型專屬)以及10吋觸控螢幕(舊款為8吋)。全新多功能平底造型方向盤則可選購升級加熱功能。至於中央冷氣出風口下方，則配置引擎啟動鈕、EPB電子手煞車、電子線傳排檔桿、Drive Mode駕駛模式切換鍵等，駕駛模式帶來Eco(最大續航里程)、Power(最大性能)及Normal(一般)三種模式。
其中中控台這套10吋螢幕，內建My Citroen Play車載系統，支援無線Apple CarPlay/Android Auto手機連線、倒車顯影等功能。高階版本標配的My Citroen Drive Plus系統，再額外多出3D導航、語音辨識等功能。其他便利配備還囊括兩組USB插座、手機無線充電座、Modutop多功能置物空間、全景玻璃車頂等。
座椅配置採雙排五人座或三排七人座設定，小改款e-Berlingo首度導入Advanced Comfort前座椅，透過獨有的高品質泡棉以及側向支撐設計，確保高水準舒適度。而藉由椅面採用三色特殊面料，彰顯時尚和優雅車室氛圍。其中第二排配備三組獨立可前後滑動/摺疊座椅，原廠提供M(長4.4m)以及XL(長4.75m)兩種規格設計。後者允許第三排額外再加裝兩組座椅。官方宣稱酬載容積帶來775公升至4,000公升不等。
動力編成方面，雖然歐洲市場未來將僅提供e-Berllingo純電動力版本，但是在其他地區仍持續供應汽油(PureTech 110/130)以及柴油(BlueHDi90/100/130)多樣化內燃動力Berlingo。小改款e-Berlingo透過前輪可輸出136hp馬達驅動，現在在搭配全新、可用容量50kWh磷酸鐵鋰電池，可擁有320km純電行駛里程(WLTP標準)，較原先280km表現提升幅度不小。一方面駕駛也可透過操作方向盤後方煞車動能回充撥片(可選三種強度)，提升車輛續航力。
充電效能部分，e-Berlingo若透過7.4kW交流電車用充電器，可於7.5小時充滿電。如果選配11kW充電器，充電時間將縮短至5小時。而藉由100kW公共直流快速充電站充電，則僅需30分鐘就可將電力自0%充至80%。
本文最後由 joey2348 於 2023-12-13 16:12 編輯
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