賀光陽2023年11月重返冠軍

各大媒體狂賀光陽2023年11月重返冠軍榮耀！

《產業》砍18連冠 光陽重返機車霸主 - 財經 - 時報資訊 (chinatimes.com)

2023年11月銷售量達34,125，個人推測GP領牌數量佔比，最少有60%以上！→ 好像可能只有49%，我錯了，哈


三陽連霸之路被中斷，該如何應對？或是等2024年1月，398數量用罄，就有機會自動奪回冠軍？


拭目以待！

銷售高是好事
但是都靠低價產品撐高利潤反而會輸給三陽

如果照媒體報導，根據數據所最新公告的資訊，截至11月30日，橫掃全台突破六萬五千台訂單的GP125交車在總掛牌數量累計已達50,471輛。

KYMCO 創2023年最大成長迎來11月勝利時刻！ 超高市占39.6%大幅領先同業4,184台銷售大獲全勝 - CarStuff 人車事

50,471-8,883(8月)-12,568(9月)-12,289(10月)=16,731(11月) → 依數據推估

11月銷售量中，雞皮的佔比 16731/34125 = 49.03%

10月銷售量中，雞皮的佔比 12289/27949 = 43.97%

雞皮佔比雖然增加，但是遠不如我想像中高(我估60%以上，大錯囉，抱歉)，那表示11月份光陽在其他車種的銷售量也比10月份多了兩千多部以上(會是K1帶來的效應嗎？)

三陽也較上個月減少了一千七百多部。

看來11月份光陽的行銷戰術及戰略，的確對自身帶來產生了正面效應，也給對手帶來銷售的影響。

有意思的戰爭，繼續看下去。

yomamasofat 發表於 2023-12-1 13:59
銷售高是好事
但是都靠低價產品撐高利潤反而會輸給三陽

我以為平價車才是賺錢的！

光陽加油
希望12月還是第一名
這樣三陽也許就會降價
我好下手

brabus1518 發表於 2023-12-2 07:12
光陽加油
希望12月還是第一名
這樣三陽也許就會降價

眼見光陽積極搶市，三陽高層人士強調，縱使11月新車銷量出現市占下滑，但銷量並沒有掉，內部持續維持既定的銷售戰略。

恭喜
明年還是要繼續努力吧

樓下文被鎖了！水其實已經夠少了！
路上另一羊的能見度變高也是事實！

然後季度冠軍，然後年度冠軍，加油哦！

感謝分享~