為了預防車禍撞擊瞬間，後方行李因慣性原因直接前拋，傷及後排甚至前排乘客，最近Ford特別為此申請了車輛行李區域專用安全氣囊，透過氣囊直接包覆該區域，進一步阻隔乘客與後方貨物撞擊可能，未來有望直接運用在乘用車(特別是休旅)以及商用車款身上。
根據Ford原廠近期於美國專利商標局(USPTO)所呈遞的專利圖稿來看，這組氣囊設計位置相當特別，位於貨艙底板下方位置，配置至少一組繫繩以及一組氣囊收縮器。當車輛發生碰撞時，安全氣囊會膨脹，並觸發捲收器(繫繩)，將氣囊往上拉，藉以縮短展開時間，一方面透過開展成C型狀態，將行李直接阻隔在後座乘客區域之外。
這種C字造型的簾幕式氣囊，將沿著後座椅背與車艙行李箱內側開展，其展開的氣囊簾幕高度將至少高於後座，甚至可能與車頂一樣高，以防止貨艙的任何物體傷及後座上的乘客。不僅於此，Ford還提供另一種氣囊設計方案，在後方氣囊展開之際，將延伸至座椅靠背上，藉此進一步保護後座乘客頭部。
許多讀者看到這裡或許覺得有點沒必要，因為當前國內法規就規定客貨兩用車，在後座與行李艙之間，新車出廠之際需配有金屬防護橫桿，為的就是預防車輛發生撞擊事故時，沒有牢牢固定的貨物向前擠壓傷及乘客，各位覺得這種設計夠實用嗎？歡迎在下方留言回應發表你的看法唷！
本文最後由 joey2348 於 2023-9-21 17:53 編輯
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離題了.
