換胎，南港AS-1，245/45R18
原本是普利司通的Driveguard，失壓續跑胎，這個胎有點老了(2017年第27周製造)，放在車上已經好一陣子
比較怪的是，在做定位的時候師傅說四輪都跑掉很多，特別是右後輪，蠻詭異的
前輪的普利司通還有蠻多肉(後驅車所以前面磨比較慢)，所以調來後面盡早把它用完，這次新胎的AS-1是裝前輪。
跟Driveguard一樣都是小胎塊為主的胎，AS-1也是舒適靜音為主的胎。
以下為剛裝上車的心得，再次補充前輪為新的AS-1，後輪為舊的但還有肉的Driveguard。
首先是方向盤變輕了，而且在稍微有點速度之後轉向的感覺變得更順手(大約時速40以上)，之前轉向會有些微的阻力感，現在車子開起來感覺更加的聽話，很不錯。
舒適度的部分也獲得了改善，在路上有去故意壓壓看人孔蓋跟坑洞，發現前輪來的衝擊跟聲音都同時變小，不過因為後輪還是舊胎所以就保持一樣。變成前輪很舒服但後輪一樣很硬還會晃一下。
前輪壓過坑洞的震動比較小、震動收束的速度也更快，感覺比較有彈性。
接著前輪之後的後輪壓過坑洞的震動就明顯比較大、震動的感覺也會持續更久一些些(會有一個持續大約半秒的抖動)，而且胎質應該是比較硬的，震動進到車室的感覺更直接。
靜音部分在高速公路有非常明顯的差別，時速100大概前輪輪拱的聲音變小很多，甚至感覺引擎聲變大了，因為輪拱噪音變小的關係。
後輪還是舊胎，所以就可以聽到大概車室後半部傳來以往很熟悉的嗡嗡嗡嗡嗡的輪噪，之後換掉應該都會安靜多了。
抓地力:不知道，還沒下雨沒感覺。
油耗:好像滾動阻力有變小的樣子，儀表板的油耗一直變好，之前開高速公路也沒感覺有變好這麼快(?)，也有可能是錯覺。
總結:不錯的胎，蠻便宜的可以考慮。
南港AS-1，245/45R18，一條3750(含工資)，定位500
本次花費:8000台幣
等到過一定的里程數之後會再來說一下感想，大概跑個1000或2000之後
本文最後由 morris5858 於 2023-3-30 15:47 編輯
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