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寫在前面 各位好，小弟第一次發帖，我是來自祖國大陸的一個摩托車愛好者 兩年前第一次接觸小老婆論壇就一直在這裏逛 吸收很多不一樣的知識和經驗 今天第一次發帖 寫得不好各位海涵 CrossHelmet X1是一個智能摩托車安全帽，整合了抬頭顯示HUD 與360度環繞顯示，將騎行資訊展現在眼前，藍牙連接手機之後可以進行通話，這款安全帽2019年底在國外眾籌平臺一經發佈就引起不小的熱度。
本人是一個摩托車愛好者，也比較喜歡玩科技類產品，同時在創業研發摩托車相關的安全裝備，所以對於和摩托車相關的科技產品一直都很關注，也一直很期待科技可以為摩托車安全性帶來改善和提升。在幾年前逛國外眾籌網站的時候看見了這款主打騎行安全的CrossHelmet X1智能安全帽，當時我只是個摩托車小白，CrossHelmet X1好似太空人安全帽的科幻外觀一下擊中我，戴上安全帽以後絕對是街上最靚的仔，你們在騎摩托，老子在騎太空摩托！！！ 高達1799美元的售價讓人望而卻步，台幣應該是54968
現在因為騎車時低頭而發生的事故數不勝數，我們公司最近也在研究摩托車抬頭顯示方向的產品，所以用研發的名義，入手了這款 X1安全帽。然而我發現，作為一個售價超級高的安全帽，拋開智能化，幾百塊的安全帽都比它強！！！作為安全帽，根本不及格，可能大家很疑惑為什麼我的標題說這個安全帽不及格，因為作為一個摩托車騎行愛好者，我覺得，如果一個安全裝備不能保證你的安全，那麼無論有多麼酷炫的高科技加持，那麼他也只是一個賺噱頭的科技產品，而不是安全裝備。無論以後會怎樣發展，安全裝備最重要的一點，就是安全。 接下來，讓我們開始吐槽，不，是体验一下它吧
開始開箱 安全帽到了，不要問我外觀為什麼外觀這麼伊拉克 因為這是一個朋友轉手給我的，快遞過程中摔來摔去，就這麼慘 先賣個關子，這次郵寄還造成了一個我後面狂噴這個垃圾安全帽的點，真是讓我哭笑不得
箱子側面右下角標注了各種安全認證標誌，但是我懷疑是花錢買的，至於為什麼，你們看到後面就知道了
研究半天才打開，翻蓋式的安全帽包裝誰見過，反正我是第一次見，安全帽用袋子包著，這一點倒是正常安全帽幹的事
把包裝袋拿掉就是這樣了，雖然看過很多評測和圖片，但是拿到手看見實物的的一瞬間還是被帥到
把安全帽拿出來，配件有說明書，充電線，和一個卡片，這個卡長得好像。。。。難道買安全帽送銀行卡？仔細看才知道是會員卡
把安全帽拿到桌子上好好看看安全帽的外觀，不得不說，這個安全帽的外觀是真滴好看，簡直帥我一臉，在一眾安全帽中出淤泥而不染~~~愛死。 然而，為什麼全世界安全帽廠商都不做這樣的造型，而是做成圓蔔隆冬的，那一定是有他的道理的！！！看到後面你就知道了
安全帽後方有一顆攝像頭為騎行者提後方的即時畫面
還記得我在開頭說過的快遞運輸造成的槽點嘛？有沒有看到出風口上方的一條裂縫，這個安全帽我可是一次都沒有戴過的，僅僅是快遞運輸就讓安全帽裂開一條縫，不管這是盔體還是漆面裂開，我覺得這都不是一個正常安全帽在運輸中應該發生的事，看到這裏，我對這個安全帽的安全性就已經產生了非常大的疑問，你以為這就完了，終究是太年輕了，繼續往下看吧
打開面罩，請告訴我你對這個安全帽的第一印象。單薄，單薄，單薄！！！這就是我的第一印象，無論是盔體還是內襯，這樣單薄的一個安全帽，從心理上就不會給我太大的安全感
我們看一下佩戴效果，由於本人過於帥氣，曾經有人看過真容導致暈厥，所以很擔心讀者朋友們產生不適，我請來了我的模特小美，她今天還化了精緻的妝，好美
從這些照片有沒有看出什麼問題？有沒有感覺出來什麼不和諧？？？沒錯，就是下巴處怎麼有這麼大的空間啊，騎摩托車戴安全帽的朋友都知道，安全帽戴上之後，下巴離安全帽是很近的，安全帽也要稍微夾臉，這樣才能保證腦袋在安全帽裏固定住不會亂動，摔車的時候腦袋在安全帽裏也不會有太大的位移。我很懷疑這個安全帽在發生撞擊的時候，我的臉會不會直接被安全帽的下巴給懟爛，可惜了我一張帥臉
眼睛就是這樣看到HUD裏面的畫面的，多說一句，小美的眼睛也好美哦
看一下HUD的細節，HUD是一個主機，和一個光學鏡片，主機畫面投影到鏡片上，人眼從鏡片上獲取顯示資訊
安全帽裏內置耳機，可以接打電話，以及導航語音，這個安全帽還可以語音交互哦，但是我沒試過，不知道有沒有中文支持哦，為什麼我沒試過呢，看下去你就知道了
內襯裏面寫了安全帽的尺碼資訊
來吧，看看細節，一萬多塊的安全帽的細節，這個盔體，這內襯，這分析，我已經無力吐槽
安全帽的開關和充電口
內襯是用魔術貼固定的，這是安全帽內襯很常見的固定方式，但是，我一下把兩片魔術貼都撕下來是要怎樣？？？和盔體連接的地方都被我撕下來了。
來看一下安全帽內襯，這，唉，我不敢用力，我怕它痛，我怕，一下就給撕壞了
再來看一下和安全帽藕斷絲連的單薄的內襯
大家有沒有見過內襯放在盔體外面的？把我給看樂了
下巴沒有通風口哦親，沒有通風口哦，一個全盔，嗎，沒有通風口，我30塊的電動車安全帽都知道要弄個通風口
頭頂倒是有一個通風口，不可關閉的通風口，也是，這個安全帽有很多電子設備，而且集中於安全帽後部，我想不通風一定會過熱死機的
側面的燈條，開機的時候會亮
安全帽卡扣，是插扣，比較方便佩戴，但是我比較喜歡雙D扣，雖然穿戴比較麻煩，但是雙D扣的安全性比較高，各有優缺點吧
拿掉內襯，讓我們看一下安全帽的真身，兩側邊搖搖欲墜的泡沫。
安全帽內的耳機單元，看起來不是很精緻的樣子
我上面說過這個安全帽看起來很怪異，現在知道為什麼了吧，這個安全帽原本的設計根本就是個半盔，是沒有下巴的，這個下巴是後期改的方案，用螺絲直接懟上去的，給半盔加了個下巴。
讓我們來看一下安全帽的HUD模組，電路板裸露在外沒有任何防護，下雨的時候進水了豈不是短路直接GG
這就是HUD看到的內容，開機就是一片白屏，所以我什麼功能都沒用上，這也就是為什麼我這次只介紹了安全帽本身而沒有做任何功能測試
同時我聯繫了日本CrossHelmet售後，他們說讓我給寄回東京維修
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