228連假請到一天特休~爽! ,來打個昨天拿到的新帽開箱吧~
因為家裡長輩戴的雅哈哈R帽,也戴5年多了,內襯差不多快爛光!還被掉帽幾次,老人手有這麼滑?也是時候該換一頂新帽了!
幫老人家挑帽真的很麻煩!全罩不要、太重不要、有內墨片不要、雙D扣不要、太花不要、超過2k太貴不要!後來想起之前有人開箱M2R J-X,剛好蝦X有優惠卷,連店內看實帽都懶得看就直接下訂一頂了!
挑了一頂消光黑,J-X為單一帽體,EPS有沒大小分我就不知道了,最大可兼容XXL號(63-64cm頭圍),所以...我就刻意挑了最小XS號(54-55cm頭圍),因為當初送的R帽最小只能挑L號,每次看我爸媽戴在頭上在那晃來晃去(我家都哈比人小頭族),插扣頤帶又不繫緊,每次偷偷調緊,又給我調鬆,被我碎唸好幾次快氣死
好吧~頤帶兩老不繫緊,那內襯就給我夾好夾滿,舊帽拿去丟掉,再嫌也沒得挑了
帽體正面
帽體右前
帽體右後
帽體後面(感覺有張大鼻子臉)
頭頂進氣孔
鴨尾排氣孔(應該是加強負壓排氣量用)
翻開裙底
尺排插扣
XS號內襯很厚(包好包滿,真的很"緊" )
超厚頭頂內襯,質感就粗粗的!
(有些線頭,不過縫線都還縫的不錯,不會像越南製,縫線亂七八糟,脫線&左右不對稱什麼毛病都遇過)
頭頂內襯背面(網面材質...看老人家到時夏天會不會嫌熱,嫌熱再拆掉吧!)
XS號超厚兩頰襯
鏡片上緣加厚(我有游標卡尺...但懶得量厚度)
旋鈕式浮動鏡片座(個人不愛這種老式設計,三段浮動位,阻尼手感~無感 )
EPS氣道(氣道滿淺的,紅色圈起處其實沒挖通排氣孔,但有導向左右兩邊排氣孔)
上方氣孔(氣孔打開看不到,那個洞是上方氣蓋卡榫)
兩側氣孔關閉時
兩側氣孔打開時
右臉頰EPS和藍芽耳機孔
(有膠帶"露出"~挖哩咧!!! 雖然說動個手術就解決 )
(後腦杓有挖排氣孔,但個人覺得雞肋,沒有導氣槽要怎麼排熱氣?)
左臉頰EPS和藍芽耳機孔
(又有膠帶"露出"~EPS黑漆還脫落)
(頭頂EPS和兩頰EPS接縫處沒包邊~可惜! 很多安全帽異音就是從這邊EPS摩擦來的)
額頭EPS厚度(大約3~3.5cm,一般有內墨片大概剩下2.5cm+)
太陽穴EPS最厚處約2.5cm
腮幫子EPS厚度約1.0cm
EPS腔體粗略量測
EPS面部間距粗略量測
帽體大小粗略量測
XS號重量量測參考~1530g
(行李秤精度較差,拿帽當天下大雨,我的MX800通勤全罩當天秤多20g,實際應要再扣個20g上下)
(剛拿到帽時覺得還滿輕的,本來預估在1400g上下,實秤出來滿驚訝的,配重做的不錯,如果一般頭圍拿M~XL號,應該會在1500g以內)
鏡片重量約200g,扣掉鏡片重量,帽體和官網上標示的1260 ± 50g差不多!
至於通風如何~台牌帽應該都差不多,我個人出過一次車禍就不戴3/4帽了...反正是家裡長輩要戴的 ,本來有考慮買LUBRO AIR TECH,但太貴鏡片太薄,而且只有CNS一般型認證,還是左岸製,也有考慮明峯MF-320,但鏡片太薄,而且老人很排斥內墨片不知為啥 ,台牌帽3/4單鏡片+兩頰有EPS+CNS加強型+2K內,我實在不知道還有哪幾頂能挑,M2R其實還是滿不錯的。
以前戴過M2R全罩F-5但太沉,長途騎乘細脖子不適,然後M2R又S不出小帽體&高包覆全罩,今年一月ZEUS推出ZS-826其實就是Airoh Valor的帽型基礎開發,蝦X上看到有買家實測小帽體確實在1500g內,才想說入手一頂好了,結果最近去店家和上蝦X問~大缺貨 ,連小帽體都被搶光,啊台灣人不都嫌棄高包覆帽型嗎 ??? 然後Airoh Spark明明也是德安代工亞洲頭型,結果做那個規格根本就沒多少人買,我說得安你們在全罩帽開發上也加點油好嗎???
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