你這次靠背了嗎？FORMA AKIRA 雙節式護背開箱

大家好，我是大叔。

提到賽車裝備，大家應該先聯想的就是一身帥氣的皮衣吧。沒錯，安全帽、皮衣、手套到車靴，都是保護騎士在騎乘時可能會受到的傷害，而其中保護面積最大的就是包覆全身的皮衣了。不管是兩截式的皮衣，或是穿脫不便的連身皮衣，基本的防護措施的也就是在肩、肘、髖骨與膝蓋等部位加裝護具，高階一點的在背部有著類似「駝峰」的設計，除了降低高速行駛時的擾流效應外，對於轉倒時也能對背部提供基本的緩衝，至於為何對於背部的防護是如此看重？因為背部有人體相當重要的支柱「脊椎」，而一旦脊椎受到撞擊，對於騎士的傷害將是不可逆的。


常在路上跑，哪有不轉倒(誤)，而根據國內急診醫療的統計，背部受傷最大的主因竟是機車事故，其次是摔倒，既然各位騎士都是需要騎乘機車在公路上搏鬥，所以防護裝備更顯得重要，防摔衣上的護具其實已經可以提供基本的防護，但在速度更快的賽道，除了皮衣外，選手會在皮衣內增加護胸與護背來強化防護效果，而近幾年蔚成主流的護胸版就留到下次再談，這次就要來給各位介紹「護背」這項常被忽略卻攸關安全的裝備。



大叔要介紹的是來自義大利 Forma 製作的 AKIRA C.L.M. SMART 護背，型號有 AKIRA 6 C.L.M. SMART / AKIRA 7 C.L.M. SMART 與AKIRA 8 C.L.M. SMART 等三種，中間數字代表的是護背的節數，其實就是護背長度。每種長度都有 S/M、L/XL、XXL 等尺寸，對應的即為腰圍大小。


AKIRA C.L.M. SMART 特性介紹

AKIRA C.L.M. SMART 在外殼採用了 PP-HM 高耐衝擊材質製成，一如字面上所表示的，高強度聚丙烯 (PP-HM) 具有強度高、韌性好、剛性強、耐熱、耐寒等優點，還具有良好的耐磨性能、抗撕裂強度等特性。用來作為護背的外殼是相當稱職的。


護背內側與身體接觸的部分則是採用透氣泡棉，打孔設計能將熱氣排出，降低悶熱感。


在護背外殼與內側泡綿間，有一層德國 SAS-TEC 內填充物，看似泡棉的材質，卻有著良好的支撐與衝擊吸收性。


這層緩衝墊有啥厲害的？看看影片就知道囉～

背帶可依照個人體型來調整鬆緊度。


AKIRA C.L.M. SMART 系列最大的賣點就是具有雙用途功能，既可以是護背，也可以是護腰，而且都具有 CE Level.2 的安全認證。


獨特的快拆鈕設計，可依需求瞬間結合成護背或分離成護腰，這也是目前市面上唯一雙用途的 CE Level.2 護背/腰。


分離後的護腰，可以透過上方的彈性布料將接口覆蓋，增加外觀性與避免異物掉進接口內。




彈性部未覆蓋前的狀況。


AKIRA C.L.M. SMART 主打在腰部關節左右可以彎曲 30 度，對於市面上大多數採用固定式的護背來說， AKIRA C.L.M. SMART 能提供騎士在激烈操駕下身體的最大延展與舒適性。


腰部的束帶可以將護背/腰固定，兩側的鬆緊帶可以提供更為服貼的固定感，讓各種體態的騎士都能調整到最舒適的鬆緊度。


可拆式的設計，對於收納也是一大利多，原廠的收納袋為不織布材質，兼具透氣與防塵。


從賽車場到一般公路，或是長途騎行，AKIRA C.L.M. SMART 護背都能兼顧騎士的安全與需求。



是長還是短？護背長度有訣竅

說了半天，該如何來挑選與測量適合的護背尺寸呢？


原廠提供的測量建議是由騎士肩胛骨內側上緣作為最 A 點，而在腰線上作為 B 點。測量連接兩點的直線長度，再依照數據來選擇護背的長度。


建議對照的尺寸如下：
AKIRA 6 C.L.M. SMART 的長度建議-36.5~41.5cm
AKIRA 7 C.L.M. SMART 的長度建議-43.0~48.0cm
AKIRA 8 C.L.M. SMART 的長度建議-45.0~50.0cm


這次展示的是 AKIRA 6 C.L.M. SMART，基本上以台灣的多數騎士來說，6、7 兩種長度都可以對應。過長的護背在穿著連身皮衣時會被上推至皮衣的後領口，而過短的護背則是無法覆蓋胸椎上方、薦椎等部位，當然防護力也大打折扣。當然以上的說明都是建議值，還是得依照自己的需求或是習慣來選擇適合的尺寸。


由於這次只拿到 AKIRA 6 C.L.M. SMART，而以大Ｋ的 44cm 數據來看，其實應該要採用 AKIRA 7 C.L.M. SMART 才有較佳的覆蓋性。


穿上護背後，可以讓身體活動一下，測試看看在各方向運動時會不會有卡住或是不舒服的地方。


過短的護背，在背部彎曲的時候，無法涵蓋腰椎下方與薦椎的部位，更別提 AKIRA C.L.M. SMART 匠心獨具的可彎曲設計無法對應至腰部的動作。



大叔碎碎念

背部護具長久以來都是被人忽略的一項裝備，不像花俏的安全帽與皮衣、防摔衣，藏在衣物底下的護胸與護背，肩負起軀幹的保護大任，特別是背部的脊椎，可是重中之重，因為脊椎損傷而帶來的後遺症相當嚇人，所以如果可以加強防護的話，不要忘記胸與背部的保護。畢竟，車壞了可以修，人壞了可是很難處理的。


為了各位的安全，小老婆正與總代理進行洽談，或許農曆年後就能在小老婆商城上看到這款商品販售囉，至於價格...版友們可以稍稍期待囉～

安全上路，平安回家！
我是大叔，下次見。

原本以為騎車靠背,
是一款車輛配件,
原來是一款「人身部品」

感謝分享
非常期待....

這個防護性大增阿!!

感謝資訊分享...這護背真是長途騎乘的好部品...

這樣的活動性舒服多了

真的是機車騎士的盔甲

thanks for your sharing~

感謝分享~~~~                     

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