摩托莫里尼又一ADV专利曝光，终于用上自家公升级V缸引擎

摩托莫里尼自从被中能收购以后，这个来自意大利“棺材里”的老品牌又恢复了活力，目前两款车型650 X-Cape和Seiemmezzo 61/2已经全部上市，在国外市场也受到了不少关注。 虽然搭载了来自春风的引擎，但整体的做工以及用料上都堪比合资品牌。

此前不少车友都表示为什么不用上自家的V缸引擎？ 最近一台来自摩托莫里尼的公升级专利图就给车友一个满意的答案。 从专利图的设计上我们可以明显的看到这台车型使用的就是摩托莫里尼的V缸引擎，这台引擎也曾在Granpasso 1200上搭载过。

FMV12 RS14 公升级V缸引擎

这是一台型号为FMV12 RS14 的DOHC水冷四冲程 V 型 87 °C 双缸引擎，拥有12.2：1高压缩比。 实际排量1187cc，在Granpasso 1200“漫游”上的最大动力输出 86.8 kw（约 118 匹）。 而同款引擎在Corsaro 1200 “ 海盗 ”的最大功率达到了102.5 kw（约 139 匹）。

风格相近，设计不同

从专利图的车型设计上我们可以看到依旧与650 X-Cape采用类似风格，同样没有采用鸟嘴的设计。 但在整体的设计上午650 X-Cape有着不同，整车的线条相比650 X-Cape要更加圆圈一些，由于发动机采用更大的V缸，散热水箱、侧导流板也更加宽大，气势上依旧非常不错。

在650 X-Cape和Seiemmezzo 61/2推出的时候我们分析过摩托莫里尼为什么用春风的引擎，主要还是想在售价上更加亲民，毕竟一个新的品牌直接推出售价较高的公升级车型车友也不会买账。 有了650 X-Cape和Seiemmezzo 61/2的前期铺垫，也让车友了解摩托莫里尼的整体配置做工，再推出公升级车型也就有了铺垫。 那么你觉得这台公升级ADV价格会在多少呢？

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