市區靈活，高架快活！PGO TIGRA 250 試駕報導！

小車體黃牌其實滿多人想要買的
有路權又比較沒有負擔
多幾家競爭也可以提昇品質阿

真的是相當不錯啊

感謝分享.....

人工換檔狂 發表於 2022-7-21 20:03
我很好奇，
如果只純粹衡量路權車的尺碼大小：
PGO TIGRA 250 vs. Vespa GTS 300

所以你打算違停白牌機機車格嗎？

E430 發表於 2022-7-24 00:38
小車體黃牌其實滿多人想要買的
有路權又比較沒有負擔
多幾家競爭也可以提昇品質阿 ...

沒有負擔！！？？
停紅綠燈不是也排汽車道
熱區合法停車很難。

有做改善 就是進步
慢慢愈改愈好囉

enable 發表於 2022-7-24 13:27
所以你打算違停白牌機機車格嗎？

我只純粹就原PO內容，
騎路權重機，
只要小尺碼


何況原PO並沒提到有關「停車」

感覺不錯～～～
謝謝分享～～～

對於我們這種身高沒170的人
這大小應該比較親切吧

感覺像是原本車子加武防卷，衝到黃色等級可以獲得走快速特權。
不過台灣法規差1cc，機車突然變汽車，這種世界奇觀使我對於黃牌以上敬謝不敏。