藍牙耳機，一個台灣騎士必備的日常聖品，一個能讓你在滂沱大雨中輕鬆接聽電話、機車旅行中伴你度過漫漫長路、雙載出遊時減少情緒摩擦的完美神器，然而神器也有高低價之分，今天要帶大家一起來看的藍牙耳機，是以色列騎士通訊品牌 Cardo System 所推出的新產品 Packtalk「EDGE」。
產品重點
1. 配備音響大廠 JBL 揚聲器
2. 超強快充，20 分鐘即可充 75% 電量
3. 磁吸快拆功能，拆卸安裝不到一秒
4. DMC 群組通話、藍牙雙機對講，可對應不同需求使用
5. 智能噪音阻隔技術，風再大也不怕
6. 單主機售價：13,800 元整
7. 雙機組合價：24,800 元整
給沒空的你：實測合集
如果你真的沒空看完文章，我們為你製作了測試影片的大合集，如果你有空，更歡迎你把整篇文章看完，會有更多收穫！
盒裝設計
首先看到盒裝設計，文章開頭的附圖是 Cardo Packtalk EDGE 的外包裝，採用質感上乘的霧面質地為主體，色系上以黑色為主，並搭配上 Cardo Logo 上的藍色，營造出神秘、低調、科技感，而打開外盒之後，才會看到產品盒裝本體，盒裝由厚實堅硬的紙板折成，質感上有如開箱各品牌旗艦手機，足見 Cardo 營造高級感的用心。
打開盒蓋後，可以直接看到主機本體嵌在塑膠泡殼上，雖然塑膠泡殼並非是高級包裝材，但是霧面的質感與外蓋相互呼應，視覺上的效果極佳。
在主機底下的是隨盒內附的快速導覽、產品保證卡、意見回饋卡、安裝教學、使用說明書（共有：英文、西班牙文、日文、中文、德文、法文、義大利文等七種。），以及 Cardo 貼紙一張。
說明書以簡單說明搭配圖片指示，配合右側的按壓指示操作即可，不過說明書的解釋較為簡略，使用上需要花點時間學習。
主機本體的設計方正，而且尺寸相當小，長度 84mm，厚度 23mm，高度 46mm，主機本體僅重 47g，以藍牙耳機來說算是輕巧，主機具備防水機能，並搭載藍牙 5.2，主機對主機、主機對手機的連線都更迅速。
在按鈕配置上，分為前（選擇）、後（滾輪）、上（連線）、下（語音）四大項，並藉由按壓次數、按壓時長等方式來進行不同操作，除開機需要一次按兩顆按鈕之外，其他功能多只需要按單一按鈕即可完成，可大幅減少按錯的機會，而主機按鍵手感偏硬，但是鍵程明確，就算帶著較厚的皮手套也能準確操作。
Packtalk EDGE 主機背面的設計相當乾淨，只在主機後方設有快拆的金屬接點。
閃電五連拆
磁吸快拆不稀奇，但好用又穩固的磁吸快拆可就不多見了，Packtalk EDGE 的磁吸快拆吸力相當強大，主機靠近專用底座約三公分左右就能感受到強大的磁吸力將主機吸往底座，手一放就會「啪」的一聲連上底座，非常迅速。
主機吸上底座後可以如此穩固的原因，在於底座中段的卡榫機構，當主機被磁力吸往底座時，卡榫會勾住主機背面對應位置的卡槽，如此一來，除非突逢巨力，不然一般的推擠拉扯是很難把主機扯下來的，要正確的拆下主機，需要按壓底座前端的壓板，壓板會釋放卡榫機構，此時只需輕推主機即可拆卸。
究竟拆裝有多快？看示範影片就知道啦！
主機底板下方延伸出的兩條線組，分別為一般的 3.5mm 埠，以及專用的麥克風接頭（插頭具備防呆機能），因此只要主機接上後就能馬上使用，不需要重新插拔線組。
中文系統語音
Cardo Packtalk EDGE 賣遍全球，為了讓世界各地的使用者都能使用無礙，主機的系統語音會自動與 Cardo 專屬 APP 所設定的語言連動，在 APP 裡把語言設定為中文後，就能聽到開機後的主機狀態、切換功能的提示語音由預設的英文，切換成台灣人熟悉的中文語音。
Sound By JBL，高音質的感動
本次 Cardo Packtalk EDGE 的重頭戲之一就是「Sound By JBL」，Packtalk EDGE 採用了一組由 JBL 設計，直徑 40mm、厚度 10mm的揚聲器，並以 3.5mm 接頭與主機底座連接，帶來更好的聆聽體驗，而耳機護罩上還有 JBL 的壓紋，質感就是比一般的揚聲器高上一級。
而筆者實際試用了一個禮拜，使用的音樂來源是 Apple Music 的串流聆聽，聽的音樂從重金屬到古典樂、獨立樂團到流行樂曲都有，我只能說：「聽起來實在太讓人陶醉」，過去也試過幾款採用高音質揚聲器的藍牙耳機，但實在沒想過能在藍牙耳機上得到「高音清晰明亮、中頻渾厚準確、低音紮實有細節」的聆聽體驗。
本次測試過程中，聆聽大部分的音樂類型都能有 85 分以上的表現，就算細膩程度不比同事那一支破萬的有線耳機，也能跟五六千塊的無線耳機平起平坐，更遑論這是戴著安全帽，一邊騎車一邊享受音樂時得到的感受，對於騎車不聽音樂受不了的騎士而言，這絕對是值得一試的好東西。
一人獨享、兩人同歡
一個人騎車聽音樂是享受，雙載的時候就很難獨樂樂了，Cardo Packtalk EDGE 具備藍牙音樂分享功能，可以跟另一台主機配對，並在 Cardo APP 上選取分享（也可以用按鍵操作），即可與同乘者一起聽歌。
實測後發現，音樂分享功能連上後，會出現輕微的延遲問題，因此要跟後座一起唱歌可能有點難度，而音質也會略為下降，此外還有音量大小不一的問題，連線後須花點時間調整到適當的音量，不過因為音樂分享功能本就是透過主機將音訊檔案傳遞給另一機，因此都算是合理範圍。
大風吹，吹沒有降噪的人
不論高速巡航或是遇上逆風，追風的過程總是伴隨著安全帽劃破空氣的風噪聲，一個人騎車或許問題不大，但兩人出遊時強烈的噪音就會干擾對講的好心情，Cardo Packtalk EDGE 隨盒內附兩組麥克風，分別為 3/4 罩用的軟管麥克風以及全罩帽用的線組麥克風。
雖然麥克風上的海綿可以降低收到的噪音，但最重要的還是主機內建的降噪功能，Cardo Packtalk EDGE 配有「Intelligent Noise Block」功能，能大幅降低對講時的背景噪音。
實測後發現，連線對講時的語音收音效果非常清晰，就算以近百時速巡航也不太有風噪干擾，為測試 Packtalk EDGE 降噪系統的能耐，我們還將風鏡打開，盡可能以風噪最大的方式對講，對講人聲還是清楚可辨認，不過系統處理音訊降噪需要時間，在對講的時候可以感受到輕微的延遲感。
此外，在風噪非常大的時候可以感受到人聲音量提升、音質下降，這部分應為降噪機能調整的結果，但整體來說仍是非常滿意，就算兩人開著鏡片騎車聊天也幾乎聽不到揚聲器傳來一絲風聲，畢竟對講最重要的就是聽清楚，這點筆者給 Cardo 很高的評價。
如果你真的很在意對講延遲，關掉智能噪音阻隔系統可以改善一點點，但是風噪就會變得很明顯。
超乎預期的遠距離對講
Cardo Packtalk EDGE 具備兩種連線模式，分別為 DMC（Dynamic Mesh Communications），以及傳統的主機對主機藍牙通訊，DMC 模式下最多可以允許 15 名騎士進行連線對講，官方標示最大通訊距離可以達到 1.6km。
而實測後發現，Packtalk EDGE 在干擾繁多的都會地區，連線通話距離可達 600 公尺，根據經驗判斷，能在訊號干擾這麼嚴重的環境下突破 500 公尺，已經算是騎士通訊設備中的強者，相信騎車出遊時，在相對空曠、人煙相對稀少的地方，通訊距離會有更好的表現。
二十分鐘就能充 75%
充電實在是藍牙耳機一個無可避免但又非常麻煩的一環，不過 Cardo Packtalk EDGE 具備磁吸快拆，一秒就能卸下來充電，與其他品牌比起來算是非常便利。
而 Packtalk EDGE 的充電埠位於主機後方，打開防水蓋之後就能看到 Type-C 接口，連上充電座或電腦就可以為主機充電，而滿電狀態下可以進行連續 13 個小時的機對機通訊，開機待機時間長達 10 天，續航力非常驚人。
而 Packtalk EDGE 具備快充機能，官方標示完全沒電的情況下，只要充電 20 分鐘就能連續通話兩小時，只要充電兩個小時左右就能把主機完全充滿，而實際測試後發現，在完全沒電的情況下充電 20 分鐘，電量即可達到 75%（APP 75%，也就是 50~75% 之間），比官方數據還多不少，而且完全充飽也確實只需要兩個小時，實在非常快速。
實用配件群
當然要介紹一下 Cardo Packtalk EDGE 的配件們，隨盒附贈一包酒精拭紙、兩片麥克風魔鬼氈、兩片耳機魔鬼氈、兩片耳機增厚墊、一組黏式主機座、一組夾式主機座、一條 Type-C 傳輸線（充電線）。
消費者可針對個人需求選用夾式或黏式，不過需要注意的是，夾式主機座雖然牢靠，但帽殼太厚的帽款可能會不適用，建議評估後再選用。
Cardo APP 方便又實用
Cardo Packtalk EDGE 可以搭配 Cardo APP 一起使用，Android、iOS 雙平台皆有支援，本次以 iOS 系統為例，打開 APP、連上主機後，系統會要求你為自己的主機命名（如果很多朋友都在用同款主機，確實可能會搞混），並選擇系統語言，較為可惜的是語言清單中只有簡體中文，如果不諳簡中的朋友可能會用的比較辛苦。
連線後 APP 會主動幫主機進行軟體更新，更新完畢即可看到主畫面，主畫面分為五大區，分別為快速功能導覽、手機功能、內部對講頁面、音樂及收音機。
快速功能導覽頁面其實就是把各選單的功能，只選取常用的項目，然後放在快速導覽方便騎士迅速操作而已，回到主選單點開手機頁面，可以設定一組快速撥號、三組喜愛號碼，左下角可以啟動語音助理，右下角則可以重新撥號（最後一通由你的手機撥出的號碼，不是未接來電回撥）。
切到內部通訊頁面，可以看到 DMC（Dynamic Mesh Communications）及藍牙對講兩種，兩種模式須透過 APP 切換，主機預設連線模式為 DMC 群組通話，DMC 模式下可以自行訂定群組通話名稱，這樣跟不同群的車友出去玩就可以切到對應的通話群組...讓你連騎個車都能搞小圈圈，藍牙模式下則是只能對應一台主機，經實測發現，藍牙連線對講音質比 DMC 群組通話略好一些，但在錄音設備上並不容易聽出差異。
切換到音樂頁面，可以看到大面積的播放控制鈕（上、下一首及播放暫停），在右上角則分別有播放清單以及音樂來源選擇，來源選擇頁面會自動偵測你手機裡安裝的音樂 APP。（原來 Spotify 在中國叫聲破天啊...還真是長知識了...）
如果你比較老派一點，Cardo 也在 Packtalk EDGE 上為你準備了調頻廣播，更預設了六個快速按鈕，你可以把喜歡的電台加進去，這樣就不需要一直切換尋找常聽的電台，而至此主選單的功能大項介紹結束，接著來看看詳細的設定選單吧！
在主選單左上角有個齒輪按鈕，按下後即可切換到設定選單，主選單有下列大項：主機名稱及主機資訊、Cardo 會員登入、音訊控制、音效增強、APP 語言、APP 模板風格（黑、白，或自動切換）、RDS（Radio Data System，無線電數據廣播系統）功能、FM 調頻波段（全球、日語）、主機節能模式。
最下面則有線上的說明書，以及 Cardo 相關網站連結，選項相當簡潔，功能也屬實用，而車友最常用到的，應該會是音效增強切換、音量控制兩項，在音效增強切換的項目中，可以看到 JBL 為這隻耳機準備了三種音效增強的模式，分別為注重低音的「低音增強」、注重高音量播放時聆聽效果的「高音量」、注重人聲表現的「聲音」，預設為低音增強，也是這三種模式中最泛用的選項。
而音訊控制的頁面，可以看到麥克風的靈敏度、智慧助理的語音敏感度，音量部分則可以單獨調整各種音訊的音量，電話、音樂、廣播、連線對講都可以個別調整，並由主機的多工控制系統調配後混合播出，相當實用。
Packtalk EDGE，貴得有道理
Cardo Packtalk EDGE 的連線通話品質可圈可點，雖然因為降噪機能略有延遲，但是清晰度實在令人驚艷，而 JBL 揚聲器的品質更是不在話下，以藍牙耳機來說實是夫復何求，如果你是每天都會騎車聽音樂的人，好的聆聽品質絕對能讓你通體舒暢，雖說需要多付出一點新台幣，但如果用起來會很開心，那就貴得有道理，如果你追求操作手感、想要炫炮的磁吸拆裝、喜歡聽音樂騎車，而且很在意主機的充電速度，那 Cardo Packtalk EDGE，絕對值得你試他一試！
本文最後由 s121212 於 2022-7-11 17:43 編輯
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