一年一度的台北國際汽機車零配件展覽會(下稱 AMPA) 在今日(4/20)正式開展!這次 AMPA 一樣在南港展覽館一館舉行,而本屆 AMPA 與車用電子展共計有 560 間廠商參展,是亞洲區域車用配件的年度盛會,而在茫茫「廠」海之中,又有哪些是跟二輪族群密切相關的呢?就讓小老婆編輯部為各位精選有趣的攤位吧!
AMPA 展覽資訊
日期:4/20~4/23
時間:4/20~4/22:0900-1700
4/23:0900-1500
地點:台北南港展覽館 1 館 (115 台北市南港區經貿二路 1 號)
CCD
以越野車用改裝懸吊起家的 CCD 是 AMPA 的常客,鮮豔的大紅色在二輪部品展區相當顯眼。
近年 CCD 開始轉往市場更龐大的速克達用改裝懸吊發展,改裝內管等產品也受到店頭好評,最近也開始在掛瓶單槍產品上做出許多嘗試,未來產品線將更加豐富。
而本此 AMPA 展覽上 CCD 也帶來了改裝的可調式倒叉,CCD 方面表示,倒叉部分將與三角台等配件以套件形式販售,相信未來國內檔車改裝選擇會越來越豐富。
*特別說明:現場展示車上安裝的是 CCD 客戶 OEM 的規格,僅作展示用途,實際量產套件行程會比照原車設定。
除避震器產品外,去年開始 CCD 也積極拓展品牌業務,在本屆 AMPA 展出了新代理的品牌 COMTEC 行車紀錄器,錄影規格上有 1080P 以及 2K 兩種選擇,此外也具備 TS 碼流、Wifi 連線等功能。
EXUSTAR
以單車人身部品聞名的 EXUSTAR 浩捍實業,深根摩托車用人身部品多年,為台灣騎士提供設計及質感俱佳的騎乘裝備,而今年 EXUSTAR 的攤位可說是戰力十足,一口氣端出多款新設計的產品,可說是誠意滿滿。
EXUSTAR 的賽車靴算是旗下產品中頗受歡迎的一支,今年更推出了新款車靴,在設計上加入鞋楦調整帶、機械龍骨等,開口部分還有避免強風灌入車靴的遮擋設計,算是近年國產車靴中設計元素豐富的一款。
除賽車靴外,近年 EXUSTAR 也開始在休閒車靴上著力。
除了常見的復古皮靴,新車靴的風格從運動感到休閒感都有,而且車靴基本的功能都有保留,不會因為產品定位較為休閒就捨棄防護性。
不過 EXUSTAR 在車靴產品中最為熱銷的,其實是越野車靴、ADV 車靴等產品,主要原因在於外銷市場對越野車靴需求量較大,比起休閒車靴、賽車靴等等產品更受市場青睞,而近年國內越野風氣興盛,EXUSTAR 也開始在國內導入更多相關產品,讓台灣消費者可以用合宜的價格入手好車靴。
新產品中還有短筒的 ADV 靴款,有興趣的車友不妨到現場了解一下。
ACCEL 火速部品
在越野車市場頗負盛名的 ACCEL 火速部品也是 AMPA 常客,今年同樣展出大量越野車用的通用改裝品,如把手、護弓、拉桿等等都是每年的定番展品。
其中較為特別的是畫面右下角那兩隻形狀奇特的「板手」,由於越野車經常需要調整懸吊設定,為了讓調整更方便、快速,ACCEL 開發了專用的快調板手,搭配畫面中間黑色的專用套筒,就能對旋鈕設計不同的避震器調整,相當方便。
此外,越野車在轉倒之後,往往因為排氣管及引擎的高溫,不易找到著力點將車輛推正,只要在排氣管吊架上安裝畫面中黑色的扶手,就可以增加扣點來牽移車輛,可說是相當聰明且貼心的設計。
凱隄企業有限公司
凱隄主要產品為各式油箱保護貼,五顏六色的產品相當吸睛。
不過說到凱隄的產品,其中最廣受車友歡迎的應該是下圖中的美女系列,雖然很想把整個區塊拍下來,但小老婆汽機車資訊網畢竟是個老少皆宜的網站,尺度還是要把關一下,就讓我們點到為止吧!
除了油箱貼之外,凱隄近幾年也開始生產油箱止滑貼等產品,經詢問一車份止滑貼的末端售價約在千元左右,比起進口品牌低廉許多。
工研院低碳排輕型電動載具特展
本次展覽單位除了民間企業之外,公家機關亦有參與,而工研院也在場內展出了「低碳排輕型電動載具」的特展。
展區將工研院近幾年持續進行的電動車驅動控制系統研究成果展示給民眾。
現場展示了一台由 KYMCO Racing 改裝而來的電動機車,而油改電究竟難不難?現場解說人員表示,修改車架來安裝電池、馬達模組的成本相當高昂,高到不如重新開發專用品還實際一些,畢竟電動車的硬體配置與機件規劃上與燃油引擎截然不同,因此無法簡單地把電驅系統整套搬上既有的油車架構,勢必得做出大幅度的修改。
除了電動 Racing 之外,現場還有同樣由油改電的檔車,如果你對電動車的技術細節有興趣,不妨花時間來逛逛,相信會有很多收穫。
RES
說到近幾年國內賽車圈最大的改變,就是越來越多車手選擇以科學的方式推進騎乘實力,而非單純透過體感來試誤學習,而將複雜的騎乘行為給「數據化」的 RES 可說是功不可沒。
不過 RES 的測量器材究竟如何運作、數據要如何分析運用,對於一般的店家及使用者來說都是霧裡看花,與其濛濛渺渺的誤解 RES ,不如親自到 RES 展位上與技術長好好聊聊,相信對於有心想在騎乘表現上精進的車手而言,肯定會有極大的收穫。
CUB 為升電裝
來自彰化的 CUB 為升電裝是一間專門生產車用電子零配件的廠商,近年推廣加裝式的先進駕駛輔助系統(下稱 ADAS),在促進行車安全上多有用心。
而本次 CUB 為升電裝在車用電子展覽會上展示了自家的機車用盲點偵測系統(下稱 BSM),藉由安裝在車尾的矩陣雷達偵測迫近的物體,並根據軟體設定在特定距離內警示騎士。
如果有車輛從死角範圍內靠近,安裝在左右兩側的警示燈就會對應亮起,迫近時則會閃爍強化警示效果。
地上的黃色地毯用來模擬偵測區塊,只要靠近到系統設定的距離,警示燈就會開始快速閃爍,根據 CUB 的人員表示,正常偵測距離約在十公尺到五公尺的階段開始恆亮警示,五公尺內則是快速閃爍,而展場空間有限故有重新調整設定,實際裝設使用則無此疑慮。
VIDEO
台灣車輛移動研發聯盟-KENDA
由經濟部主導的台灣車輛移動研發聯盟也在車用電子展覽會上開設展區,展區內集結各大廠商在車用電子上的研發成國,其中 KENDA 建大開發的「STS 智能輪胎系統」相當有趣,藉由在輪胎內側貼上專用感測器,就可以收集到胎壓、胎溫、行駛里程等等數據。
而且更厲害的一點是,這組 STS 智慧輪胎系統,可以根據胎壓與輪胎的振動狀態來判斷輪胎的磨耗狀況,據 KENDA 的工作人員表示,這套 STS 系統除了可以增進行車安全,也可以用在物流車隊管理系統上,透過數據間測就可以知道司機的駕駛習慣,假設車隊要換用新輪胎,也可以透過數據分析了解新輪胎是否有更好的經濟性,應用範圍非常廣大。
凱銳光電
凱銳光電是一間專門設計、生產車用娛樂系統的車用電子配件廠,不過本次重點著重於旗下的二輪車款改裝品牌 VIGORPLUS+。
VIGORPLUS+ 旗下產品以美型設計著稱,如下圖中這款盲點偵測系統「HIVE BSM」在外觀上就有著十足吸引力,而 HIVE BSM 更獲得德國紅點設計獎與台灣金點設計獎的殊榮。
裝上車後發現,HIVE BSM 的尺寸不算非常大,加上深色的外觀,實際上並不顯眼,相信會是注重車輛外觀,但又想要保有 BSM 安全性的優選產品。
警示燈可安裝在左右把手週邊,但現場實際觀察,警示燈的亮度不算特別顯眼,但是方中帶圓的造型很容易融入座艙,視覺上並不感突兀。
HIVE BSM 將第一階段恆亮警示距離設定在 15 公尺處,而進到 7 公尺處則會觸發閃爍,提醒用路人注意後方來車。
害怕疫情不敢來?那就逛逛線上展!
本次 AMPA 參展廠商真的非常多,而二輪相關的攤位相對較少,本次小老婆編輯部走遍整個展場,為各位網友收集了幾間別具特色與新意的品牌,不過報導再生動都比不上親自到現場看看來的真實,然而近日疫情連環爆,不只看展人少,部分參展廠商也直接在現場留下 DM 及聯絡資訊來應對,如果對於現場看展有疑慮,不妨考慮點開下方連結,透過 AMPA 特設的網站來逛展吧!
AMPA 線上展覽連結
AMPA 官方網站
本文最後由 s121212 於 2022-4-23 23:57 編輯