電動摺疊硬頂上身、830PS綜效出力！Ferrari 296 GTS正式亮相

隨著去年六月Ferrari帶來創廠以來首款V6 PHEV油電力作296 GTB後，近日原廠總算接力續推上空敞篷版本296 GTS，結合實用的電動摺疊硬頂設計，與3.0升雙渦輪V6 PHEV動力心臟，堪稱動靜皆美的後驅躍馬。






296 GTS看齊硬頂版296 GTB，採用同樣鋁合金底盤平台打造而成，其中外觀最顯眼之處莫過於兩片式電動摺疊硬頂，可在時速45km/h以下環境以及14秒內完成啟閉動作。一方面透過雙前座椅後方高度可調玻璃隔板，降低乘客上方紊流產生，提升乘坐舒適性。而據原廠聲稱，敞篷版相較於硬頂版在重量上僅小幅增加70kg，對車輛性能影響不大。








296 GTS搭載夾角120度、3.0升雙渦輪V6汽油引擎(2,992c.c)，渦輪增壓器置於V型汽缸間「Hot V」設計，可創造幾乎無遲滯的動力輸出特性，結合350bar缸內直噴系統、強化曲軸等組件，使得這具引擎輸出上探663PS，一方面再搭配上後軸165PS電動馬達，以及8速雙離合器自手排變速箱下，創造830PS/75.5kgm綜效輸出數值，極速可達330km/h。加速表現部分，0~100km/h僅2.9秒，至於0~200km/h加速則較硬頂版慢0.3秒，須時7.6秒。




新車也提供純電行駛模式。藉由MGU-K動能回收系統與7.45kWh電池下，提供25km純電續航力，且最高時速可來到135km/h。




296 GTS外觀方面導入主動式尾翼，在時速250km/h環境下提供360kg下壓力表現。與296 GTB相同，原廠亦帶來Assetto Fiorano套件供消費者選購(下圖紅車)。其新增靈感源自250 LM雙色車身彩繪塗裝，車頭部分亦提供專屬下擾流翼，讓車頭下壓力再增添10kg。其他像是輕量化車門板，也較一般版削去8kg，搭配Michelin Pilot Sport Cup2R高性能胎，帶來更優異抓地表現。







296 GTS內裝導入數位儀錶、電容觸控式方向盤、副駕駛座前方螢幕等，一方面提供碳纖維方向盤、桶型座椅等營造性能氛圍。

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