Aprilia的勝利之路，Dovizioso：人與車合不合很重要！

Aleix Espargaró在阿根廷站為自己與Aprilia寫下了歷史新頁，而去年在加入Yamaha前曾為這家來自Noale車廠進行過九天測試的義大利車手Andrea Dovizioso除了恭喜Aleix與Aprilia達成這成就外，也說了他對阿根廷這場賽事的看法！

Dovi在賽後被問到是否預料到Aprilia已經進步到如此具有競爭力，還是阿根廷Termas de Río Hondo賽道的特性所導致，Dovi回答道，「我認為他們的賽車在阿根廷比在其他賽道上表現得更好，因為Maverick也特別有競爭力。話雖如此，我現在也正親身體驗著，就是關於賽車特性和車手風格與經驗的結合。它需要這樣的互動。」

「在我測試Aprilia時，從我的角度看來，它有一些非常好的面向，我馬上就說這專案注定非常好。但也是有缺陷，而這些弱點對你來說是否是個大問題，很大程度取決於你的騎乘方式。」Dovizioso說他目前在Yamaha上就是這樣的狀況，優點無法發揮又被缺點絆住。而Aleix與Aprilia RS-GP看起來很合。

簡單來說Dovizioso要講的就是你的騎乘風格合不合這台車，他就舉了去年奪下冠軍的Yamaha車手Fabio Quartararo作為例子，消極面對Quartararo來說不是什麼大問題，他也充分利用發揮了積極面。

資料 speedweek.com

研發車子方向一但錯了很難改，除了費用，再來就是規定的限制
光是電控跟輪胎變成統規就是難以做出改變的因素之一

車手合約越簽越短，次級賽事的好表現，也變成不完全是考量因素
總是會想試試看更多車手，也許會有能配合自己車輛的風格

這短時間內大概也不會有什麼變化，至少要下次技術規格大改
或許會有點....變?吧?