（分享文）勁多利的兩隻避震器焊接在一起並非首創

原來台灣早期商用車就已經有把後避震焊接在前避震的案例了，有時候真的不得不佩服古人的智慧
根本不是現在金牌，發財之流能比的

鵝~不一樣..勁多利的在後面

可是金牌.發財現在卻活得好好的

不懂為什麼後避震焊接在前避震?
是因為前避震太爛?

想不通前避震器做這麼強有什麼用途，
這是早期的載重車，
單獨騎時會很震，
後方真像早期那種載重或拖尾車重心也很難前移。

樓主再多來幾張照片, 介紹一下這台老車吧.
前後配置, 引擎化油器...
讓大家看看早期的智慧...

之前有看過三輪車這樣改的，但這台B1 看起來沒有改成三輪車啊？
另外是這種車的前叉下桶是鐵的，所以才能焊鎖點上去。

但真要說，拿這案例來跟勁多利相比有點不倫不類。