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現在要車小又輕的話 是不是電動車比較適合

来源: 其他 atmosp 2021-12-20 15:40 只看這個作者 |閱讀模式
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家人要騎,但因為是女生又很嬌小
有試過讓他騎看看125
但一直喊著車太大太重 …
目前看下來好像真的要到輕的話
ggr viva這種電動車比較有機會?
而且保養跟照顧都簡單
只是VIVA的造型又讓人不太能接受..
前面的柱體設計女生穿裙子的話其實不方便騎..
另外有看到有人在說頭輕尾重的問題
不知道還有沒有其它車型可以選..?

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網友回覆10

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2#
mosesa 2021-12-20 15:58 只看這個作者
如果住1樓方便充電的話還有其它的可選..不然真的只能看油車
3#
84865426 2021-12-20 18:28 只看這個作者
JOG 125 91KG
目前台灣125CC等級 最輕
愛因斯坦:「常識就是人到十八歲為止所累積的各種偏見。」(Common sense is the collection of prejudices acquired by age eighteen.)
4#
amtrac 2021-12-21 15:04 只看這個作者
我也覺得重心比重量來的更重要..
5#
孫宗毅 2021-12-21 15:06 只看這個作者
建議等看看AI-4 差沒幾天  我也覺得應該會更輕一點 本文最後由 孫宗毅 於 2021-12-21 15:07 編輯

6#
TimmyGo 2021-12-21 15:21 只看這個作者
純看重量不一定準 最主要還得看重心
重心設計太差的話也不會好牽好騎到哪去
看看中柱設計就知道  都是中柱 就是有人踩起來輕鬆寫意
不過宏佳騰之前說AI4有高度自製設計比例  
重量先不看  重心的部份應該會比VIVA好 VIVA有點頭輕尾重
但是電池不輕喔~現在要車小又輕的話 是不是電動車比較適合8838
8#
ajebo 2021-12-21 16:34 只看這個作者
如果要極度的輕,油車因為引擎跟傳動箱結構的關係,基本重量就不太容易再向下減
電車的話電馬達的重量就明顯小於油車引擎,當然電池重量也是有
只是整體來說還是比較容易做的輕
以目前的重量來說 最輕的應該是GGR VIVA的80KG
不過再過二天宏佳騰也準備發表單電池款的AI-4
照慣例來說很可能重量跟規格都會比較好
看你要不要到時看看這台
IONEX的I-ONE就很適合女生騎 座高不高 車型偏小
去試騎一下EZ1,車身蠻低的,車重跟VIVA差不多,前面不只包起來還有做飲料架
這台很適合