登祿普 TT93 110/70 12 退役心得

車種:FT6 前輪   翻胎情況看照片
使用里程:132XX km,  共使用14個月
胎壓:30-32.PSI 或2.1kg(FT6原廠建議是2.0)
我體重65,100%單人使用.整體消耗偏輕
9成通勤. 騎很快.會重煞

D牌我從TT90時代開始就是愛用者.但換12"的車後主要還是以P牌為主,
這是當時剛出時新胎紋覺得新鮮才裝的
一如以往乾濕地表現都很優,不踩水窪的話排水部份沒什麼問題.
胎紋雖少但基本上90km+的濕地一般使用沒什麼影響
重煞時要逼出ABS作動反應和乾地時機差不多
大概7-8000時就開始有小翻,12000之後就該換了但懶病出來就拖到次一次保養才換
最後3-500低速蠕行的手感因翻胎明顯就覺得不太順(胎壓打比較高,手感明確)
但彎中走線還是很穩不飄
最佳換胎期應該落在萬~萬二間

總之就是使用期間沒會擔心它的表現,也不會被嚇到(不會煞不住或打滑)
好胎
下一條換回紅惡魔

個人也曾經是TT92愛好者，停產後接著換TT93，總計用了3條TT93，心得很一致：整體表現佳，很均衡的一條胎；但自TT92就有的胎壁龜裂問題，到TT93變得比較嚴重些。定期回車行打胎壓（原廠值25），3條都因為胎壁龜裂問題，所以在11000公里左右換下。

不知樓主有無遇到？

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問一下如果對TT93評價還不錯  是什麼原因要換回紅惡魔  是否紅惡魔比較不容易翻胎?

這種性能胎能用到這樣多的里程，算是很超值了，熱熔胎的好，只有體會過的才知道

KNNBart 發表於 2021-12-11 19:07
個人也曾經是TT92愛好者，停產後接著換TT93，總計用了3條TT93，心得很一致：整體表現佳，很均衡的一條胎； ...

沒有.倒是我這台第一條紅惡魔有裂,車行存放環境不佳.
這條93只有用到最後時胎紋底部那種老化裂痕
個人是認為25psi太低
雖符合原廠設定1.75kg這種車種
但我寧可打到+3這種上限
原廠前懸的設定下,前輪低於28psi我不會騎

我的想法是這樣
好胎的抓地力比原廠好,所以我打的稍飽些
強化路感跟敏捷性(我不用大胎的原因)
雖然降低了接地面積,但可用胎質本身補回
更何況在同時高速重煞的情況下
(通勤車來講,多數是直線煞.這邊不考慮帶煞入彎這種事)
較高的胎壓有比較好的支撐性
*我並沒推廣高胎壓
算是個人騎風跟養車法

JAM 發表於 2021-12-12 00:02
這種性能胎能用到這樣多的里程，算是很超值了，熱熔胎的好，只有體會過的才知道
...

個人10吋的TT印象中
熱融程度(軟胎程度)90>91=92>93
但壽命相反(以前輪為主)

12吋這是第一台車
所以無從比較起
個人不喜裝大胎
可能無緣試看看小閃和BT
然後好胎換過就回不去了+1
前一台車NEX,配過無數種組合直到用過前後TT93就沒變過

東哥龍東強 發表於 2021-12-11 22:57
問一下如果對TT93評價還不錯  是什麼原因要換回紅惡魔  是否紅惡魔比較不容易翻胎? ...

我的93這是扣掉原廠後第二條胎
第一條也是紅惡魔但是一開始該條存放條件不佳.所以不到七千就發現胎唇裂紋忍痛就換下了
換紅惡魔是想真切比較它與TT93之間的差異

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