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2021 KYMCO 全國技術競賽!技術冠軍技師就在高雄!

来源: 採訪 hom1es 2021-12-13 15:44 顯示全部回文 |閱讀模式
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光陽工業於 12 月 10 日舉辦了全國性的技術競賽活動!由國內 3,000 多間經銷商、超過 6,600 位技師中,透過北、中、南各地區區域初賽,選出 35 名菁英聚集在台中市烏日區的比賽場地,進行全國服務競賽!
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技術競賽的緣由
Kymco 上一次舉辦技術競賽的已經是十年前的事情了,藉此訓練通路商維修技術能力的同時也為消費者把關技術人員的技術,並且透過技術競賽也讓全國的光陽通路商服務技師有一個專屬舞台。
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服務競賽內容
競賽內容分為學科與術科,學科考驗技師的專業知識以及與客人的應對進退,而術科則是必須實際操作車輛保養與維修。
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學科應試者必須隨機抽出題目、由考官問問題。而考題也是十分靈活、生活化的問題,例如:「我的車有改裝耶!這樣還能享有原廠保固嗎?」、「新改款的車色跟貼紙好帥喔,我能換新的殼嗎?」。應試者的回答也必須非常靈活,除了符合公司的規範替客人解答之外,也要能站在顧客的角度替對方著想。
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術科考試內容以最新款旗艦產品 KRV 為主,KYMCO 今年推出的車款 KRV 除了使用水冷引擎之外,亦採用新科技 PTM 傳動系統,因此在車輛保養與維修上更有著許多該注意的事項。考試題目主要為皮帶調整、更換水箱水、更換排氣管以及更換電瓶等故障排除等項目。
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舉辦技術競賽的目的
透過技術競賽提升並檢驗經銷商服務與技術品質,這次特別選擇使用 KRV 車款,並且以目前逐步普及的水冷引擎作為題目,原因在於 KRV 的新技術 PTM 的皮帶調整都是較新的技術。而光陽未來會持續舉辦這類型競賽,針對逐漸電動化趨勢,未來也有可能使用 iONEX 的電動車款作為比賽項目。
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來自全國的 35 位菁英技師
走入會場,隨即能看到 35 張人形立牌迎接來賓與技師,沒錯!這 35 人就是全國競賽的參賽者,誰能獲得冠軍殊榮呢!?答案很快就要揭曉!
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預賽成績一目了然
可以看到每張人形立牌下方都有「戰鬥指數」,是學科、故障排除與皮帶調整的整合。這些分數可不是亂寫啊,是在北中南分區競賽中獲得的成績!因此也能從此處看出誰是最具冠軍相的參賽者!
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報到 & 精神喊話
高規格禮遇參賽技師,Kymco 從台中高鐵站包車將技師接駁到參賽會場。
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在報導處抽籤、領取參賽背心以及適合自己尺寸的維修手套。
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完成報到程序後,開賽前由裁判長先向參賽技師說明本次的競賽。
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謝技術副總說明本次術科競賽的項目,以及為什麼選擇 KRV 作為競賽車款。
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一旁整齊排列的獎牌,就是參賽技師要爭奪的殊榮!從 35 人中取成績最好的前 10 名。
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很快的,正式比賽環節即將到來!在此之前由裁判長講解比賽流程。
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競賽正式展開!
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每位技師都要 1 人獨自面對 3 位考官進行學科考試,從保養、維修到保固與改裝,五花八門的問題都有可能被問到!沒有滿肚子知識與經驗可是無法拿高分的!3 位考官就已經夠讓人緊張了!沒想到光陽工業執行長柯俊斌還進了考場視察,技師壓力山大啊!
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除了學科考試,一旁的術科考試也如火如荼進行中!
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術科考試 1 梯次 5 人同時接受測試,每個工作站都會有一位裁判監督、並替技師的操作打分數。
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測驗開始前裁判與技師核對資料是否正確。
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接著替車輛套上把手、椅墊防塵套避免弄髒車輛,是 Kymco 每間服務廠都會做流程。
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為求競賽的流程與公平性,開始前還會請技師點檢工具是否齊全。
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術科考試,技師的維修時間也是評分一大要點!因此時間分秒必爭,但又必須將每個環節正確做好,非常考驗技術與經驗。
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術科測驗項目
術科競賽項目有「更換水箱水」、「更換排氣管」、「更換電瓶」等,從中隨機抽取其中一個項目。
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量測為 NG 的電瓶必須到領料區更換正常的電瓶。
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更換電池的部分還必須檢查保險絲是否為斷路。
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但無論抽到的是哪個項目,每一位技師都必須測驗「皮帶調整」,因為這是保養 KRV 必備的技能。
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未來 Kymco 會推出越來越多採用 PTM 系統的車輛,因此皮帶的調整對於技師來說格外重要,調整不當可能會造成偏磨耗、車輛受損以及動力減弱等問題。
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速度與細心並重!每個環節都不容錯過,必須使用扭力板手鎖到正確的扭力值。
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在拆裝前都必須核對維修手冊上的數據與注意事項。
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裁判驗證
參賽技師操作完之後,再由裁判與裁判長檢查各個步驟是否正確。
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現場唯一的女裁判自然是全場焦點!每個步驟親自操作,十分嚴謹不馬虎。
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還在等待的技師都十分關心考場狀況,不過術科考試相當嚴謹,非受測的技師必須與考場保持一定的距離。
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光陽執行長柯俊斌十分關心本次的競賽,不斷穿梭於考場巡視。
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柯俊斌執行長技術賽場 Q & A
由於執行長蒞臨現場巡視技術競賽,我們當然不會放過這個機會來好好問一下執行長一些問題。關於技術競賽相關問題已經寫在文章開頭了!這邊要談的就是光陽對於明年的規劃了!
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未來將會有更多 PTM 車款推出
目前使用 PTM 這樣系統的僅有紅牌車款 AK550 以及白牌車款 KRV,未來光陽會導入這項技術到更多車款上!介於 KRV 與 AK550 之間的中排氣量 (黃牌?) 運動型車款可能會是首要目標。

主流 (125、150) 水冷運動車款準備中!?
白牌主流的 125、150 車型,近年就只剩光陽沒有新車了!因此未來相當有機會看到使用水冷引擎、PTM 變速的主流運動型速克達出現!不過目前使用在 KRV 車上的 PTM 技術,因為車型定位與排氣量的關係,軸距較長,因此若要導入到主流 125、150 車款的話,為了更短、靈活的軸距設定,整體結構必須更小更緊湊,這也是光陽正在進行的事情。

新車發表與車主活動規劃
光陽預計在明年每一季都會有車輛發表,而關於 KRV 的車主活動也在準備中,車友們敬請期待!

成績出爐!頒獎典禮!

冠軍 - 立川車業 陸俊凱
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冠軍獲得新台幣 50,000 元獎金!
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亞軍 - 建銘車業 李建明
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亞軍獲得新台幣 30,000 元獎金!
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季軍 - 輝迎車業 游奕銘
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季軍獲得新台幣 10,000 元獎金!
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第四名 - 昇龍車業 賴彥維
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第四名獲得新台幣 8,000 元獎金!
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第五名 - 泰騰車業 翁振智
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第五名獲得新台幣 5,000 元獎金!
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第六名 - 翠華興車業 袁興業
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第六名到第十名獎金皆為新台幣 3,000 元整。
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第七名 - 宗賢車業 李瑞誠
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第八名 - 勁揚車業 黃育群
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第九名 - 忠益車業 陳冠宏 2021 KYMCO 全國技術競賽!技術冠軍技師就在高雄!3437

第十名 - 松岳車業 - 洪國瑋
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總結
光是要從全國如此多間經銷與技師中脫穎而出已經非常不容易,而要站上這前 10 名的舞台更是不容易!除了恭喜這些技師獲得殊榮之外。最大的受益者還是廣大的車友與消費者,透過這樣的活動不僅僅僅是讓技師有發揮的舞台,讓有能力的技師能被看見,更能督促與驗證經銷商與技師的技術與實力,讓全國的消費者都能體驗到 KYMCO 對於品質與技術的一致性。






相關標籤: KYMCOKRVPTM技術競賽

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  發表於 2021-12-17 09:38
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  發表於 2021-12-16 20:11

網友回覆37

m8366 2021-12-15 19:19 顯示全部回文
感謝分享~希望台灣各家車廠都能越做越進步~~
最重要的當務之急⋯⋯就是妥善解決KRV售後眾多災情2021 KYMCO 全國技術競賽!技術冠軍技師就在高雄!3887
所謂「人工換檔」, 就是需要人工操作離合器.
每坐上檔車/乘用車手排駕駛、發動引擎、起步,
就是「休閒活動」的開始.
就算通勤/通學也如此.
塞車? ? 只不過像電玩卡關而已.
「休閒活動」之一環
Wind0322 2021-12-15 22:51 顯示全部回文
感謝分享~~~2021 KYMCO 全國技術競賽!技術冠軍技師就在高雄!868
感謝分享!

2021 KYMCO 全國技術競賽!技術冠軍技師就在高雄!6682
luke802126 2021-12-16 00:16 顯示全部回文
這無非都是消費者之福~有好的維修保養體系,才會有好的車輛狀態給車主

職人魂~讚
2012 07 01 台灣黃牌路權歸還~

值得紀念的日子
radar018 2021-12-16 00:18 顯示全部回文
感謝大大的分享!
laba9 2021-12-16 00:30 顯示全部回文
感謝分享2021 KYMCO 全國技術競賽!技術冠軍技師就在高雄!9473
pan883 2021-12-16 01:35 顯示全部回文
2021 KYMCO 全國技術競賽!技術冠軍技師就在高雄!2021 KYMCO 全國技術競賽!技術冠軍技師就在高雄!3718
自己騎車爽就好,無需在意旁人;但不可妨礙牠
JAZZ.JR 2021-12-16 08:16 顯示全部回文
感謝大大的分享2021 KYMCO 全國技術競賽!技術冠軍技師就在高雄!1350