Diy多功能發動機Lcd轉速表~arduino應用

這是使用arduino製作完成的小工具,
除了可以顯示機車發動時的轉速值外還有加入了頻率測量與一般風扇馬達轉速測量的功能
以cb400來說,除了可以作超轉燈顯示外,亦可拿來作vtec的啟動轉速控制.




主機與LCD燈號跟顯示器可以完全分離
直接取用車上的12V電源供電.



主機目前是直接放在椅子下面..

感謝樓主資訊分享！

或許有人看了實際上車怎麼轉速的顯示不夠準確與迅速,單缸車我試也是可以數值跳動迅速跟準確
非常簡單就能達成,我用自己的那台大羊,隨便找個網上的電路與程式都能辨到,我之前也實驗過很多次
放在車子上試也都正常,但像cb400這種化油四缸車就是沒辨法,試了非常多不同的電路與程式,
在單缸車上全都正常能用,一旦放到CB400上就是不行,幾乎全都不能使用,一直亂跳,放一旁都一樣,.
就只有我最早用的這個還算能使用,其他的,不管是接轉訊表訊號還是從高壓線感應,全都不行,
查遍網上所有能查到的資料,全都只是實驗,沒人真的裝上車真實使用過,我目前用的這個能上車使用就很滿足了
只是高轉與低轉要選擇偏重那邊,偏重低轉確,那一到高轉反應就變慢與不準,我現在是寧可四千以下不準,
以上會準與跟的上實際轉速就覺得可用了.
之前會試這麼久就是因為實驗時可以,但實際裝上車就會出現很多靈異事件,可以看到網上一堆實驗影片
版子都用很大塊,離車也有距離,卻鮮少有人真的裝上車,幾乎完全沒有,目前只看到一位日本網友有實際上車,
但他不接顯示器讓轉速實際顯示出來,連燈號都不接,就只有做到四千轉開啟VTEC這個功能而己
他應該也是發生很多奇怪的事情 ,最後的折中就是四千轉會準就好,其他的就不管了.

這個主機版就是上面這一塊,下面是一台UNO版子,插上去即可.

全部結尾收工..
目前在這台CB400上有5種不同的控制方式
1.原廠預設6300轉開啟
2.強制關閉vtec不作開啟
3.全時開啟vtec
4.根據油門開度來決定vtec的開啟與否
5.由lcd轉速表上顯示的燈號來作開啟vtec的信號

建議有想要玩更高一級的車子改裝diy,arduino這個東西一定要去學.
我才碰不到二個月,光第一週就已完成現在你看到的這個東西.
再來的一個半月全都在解決cb400上的一些奇怪問題,若只是一般單肛噴射車
那我可以跟你說,非常簡單就能做出來,我當初才第三天就弄好並測試完成.
但四肛重機就沒有這麼好搞了,原因是雜訊是單肛車的四倍
花了一個半月才順利解決那些裝上車後才有的奇怪問題.
再來有時間,打算自己寫個程式,弄出檔位顯示,電壓,水溫,時間四合一的東西裝上車.
說實話,程式裡面寫的是什麼我幾乎看不懂,但我懂得如何整合別人寫好的程式
把別人的程式全納為己用,應該沒人看過有人能把近十個程式全塞到同一個主機裡吧?
簡單的用撥盤作程式間的切換,自己玩了這個後
開始覺得以前那些搖不可及的硬體開發,原來這麼樣的簡單.
現在已經可以想玩什麼就玩什麼了..
自動控制大燈,光源足或太陽下自動關門,這個用arduino
不用一小時就能做出來裝上車,就一個感知器就能辨到,實在太簡單,簡單到都不想做了,大材小用.
國外早就有人用arduino做一台全馬力的取代電腦,把車上的換下來裝上車
arduino這個神物小至3D列印,大至cnc五軸加工
現在市面上看到的擬真機械人裡面放的都arduino主機在作控制,這個東西可以說是無所不能..

一時輿起就寫個小程式,打算取代掉車上的電壓時間表
跟之前的轉速表比,這個簡單太多了,不用幾分鐘就寫好程式.
那支溫度棒打算塞到已廢除的二次進氣那裡,可以作肛頭溫度計
現在只要小型化就能裝上車.