隨著電氣化時代來臨，各車廠無不透過廣推MHEV輕油電、Hybrid油電、EV純電車款等來做為市場回應，這之中Nissan有別於各大車廠採用輕油電與油電動力架構，其e-Power動力技術透過內燃引擎作為發電機使用，成為電池、電動馬達電力來源，馬達則做為車輛主要驅動來源，提供類似電動車輕快加速反應，一方面也沒有純電車里程焦慮問題，甫於日本推出即獲得不錯市場接受度，而這套技術也即將登陸中國市場，首部導入該技術車款為東風日產Sylphy e-Power軒逸(即本地的Nissan Sentra)，近日路試諜照隨之曝光，新車將於本月29號天津車展中亮相，今年第四季於中國上市。
從此次諜照加上先前實車註冊圖面來看，外觀與一般款Sylphy(Sentra)並無二致，車身尺碼為4,649x1,815x1,445mm，軸距為2,712mm。車頭仍導入Nissan招牌的V-Motion 2.0水箱護罩、LED矩陣式頭燈，不過為區隔一般燃油款與e-Power版本，原廠仍針對後者水箱護罩飾條、網格造型進一步修飾，當然最快方式可透過前車門、後行李尾門的e-Power銘板加以識別。
Photo Credit:汽車之家
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動力方面採用第二代e-Power技術。內燃引擎搭載代號HR12的1.2升三缸自然進氣引擎(72hp)，作為發電機藉以驅動代號EM47電動馬達，後者可提供136hp/30.6kgm出力表現，也因此可繳出24.39km/L亮眼平均油耗成績。隨著東南亞、歐洲、中國、澳洲等市場都先後引進e-Power車款，只能祈求裕隆日產盡快導入e-Power這項實用動力科技，嘉惠國內消費者。
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