隨著電氣化時代來臨,各車廠無不透過廣推MHEV輕油電、Hybrid油電、EV純電車款等來做為市場回應,這之中Nissan有別於各大車廠採用輕油電與油電動力架構,其e-Power動力技術透過內燃引擎作為發電機使用,成為電池、電動馬達電力來源,馬達則做為車輛主要驅動來源,提供類似電動車輕快加速反應,一方面也沒有純電車里程焦慮問題,甫於日本推出即獲得不錯市場接受度,而這套技術也即將登陸中國市場,首部導入該技術車款為東風日產Sylphy e-Power軒逸(即本地的Nissan Sentra),近日路試諜照隨之曝光,新車將於本月29號天津車展中亮相,今年第四季於中國上市。
從此次諜照加上先前實車註冊圖面來看,外觀與一般款Sylphy(Sentra)並無二致,車身尺碼為4,649x1,815x1,445mm,軸距為2,712mm。車頭仍導入Nissan招牌的V-Motion 2.0水箱護罩、LED矩陣式頭燈,不過為區隔一般燃油款與e-Power版本,原廠仍針對後者水箱護罩飾條、網格造型進一步修飾,當然最快方式可透過前車門、後行李尾門的e-Power銘板加以識別。
Photo Credit:汽車之家
Photo Credit:汽車之家
Photo Credit:汽車之家
Photo Credit:汽車之家
動力方面採用第二代e-Power技術。內燃引擎搭載代號HR12的1.2升三缸自然進氣引擎(72hp),作為發電機藉以驅動代號EM47電動馬達,後者可提供136hp/30.6kgm出力表現,也因此可繳出24.39km/L亮眼平均油耗成績。隨著東南亞、歐洲、中國、澳洲等市場都先後引進e-Power車款,只能祈求裕隆日產盡快導入e-Power這項實用動力科技,嘉惠國內消費者。
|