隨著近年各地市場訂定出更嚴格的環保/車輛排放法規，讓許多車廠在近期紛紛擬定出電氣化轉型時程，最近豪華車廠Mercedes-Benz也宣布未來電動化發展方針，將在十年間斥資超過400億歐元展開電氣轉型計畫。一大重點在於到了2025年，旗下所有車系皆將提供EQ純電車型，且在那之後的大改款新車都僅提供純電動力系統。在各地市場條件允許情況下，希望能在2030年完成全面純電化布局！
由於近期旗下PHEV插電式油電與EV純電車款都取得不錯市場成果，讓原廠信心大增，打算將原先電動化產品占比自25%提升至50%，並預計在2022年達成各級距皆有純電車款、2025年EV擴及各車系的目標。談到純電產品，除了已問世的EQC、EQA、EQS之外，明年還將帶來EQE SUV與EQS SUV(囊括Maybach版本)兩款純電休旅，至於號稱純電G-Class的EQG則有望2024年問世。
在純電底盤開發方面，推測將於2024年後陸續帶來「MMA」小型車平台、中型/大型車款專用的「MB.EA」平台、高性能產品的「AMG.EA」平台以及商用車專屬的「VAN.EA」平台。在生產計畫部分則預計委由橫跨三大洲的七座組裝工廠負責EQ純電家族製造作業，一方面計畫在原先九座電池工廠外，再興建八家電池超級工廠，以確保鋰電池供應無虞。原廠也提及將與技術夥伴持續合作，譬如在陽極中使用矽碳複合材料來進一步改善能量密度。再者也會將部份資源投注在固態電池技術上，希望能開發出更高能量密度、高安全性的電池。
本文最後由 joey2348 於 2021-7-23 22:25 編輯
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