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【安全帽二三事】頸圈、SNELL、鏡片 或許不是你想的那樣

21#
ycmfj 2021-7-12 08:38 只看這個作者
感謝分享資訊哦~

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  發表於 2021-7-12 09:17
輕鬆快樂的騎車吧~
好的帽子真的有差
去年車禍
人飛出去
事後看帽子 撞到都裂了
事發當下 我意識完全清楚
帽子還是自己脫的
檢查後 腦部無任何受傷
貴 還是有它的道理

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還好還能分享經驗  發表於 2021-7-12 09:17
很多所謂油土伯,就是有錢而已,部分專業知識都不夠完善

然後還很多莫名的粉絲...

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希望知識型的YTer能夠更多  發表於 2021-7-12 09:18
參與人數 1紅利點數 +5 收起 理由
SE-R + 5 油土伯 LOL

瀏覽全部評分總評分 :  紅利點數 +5

terumad77 發表於 2021-7-12 07:35
分享是好事,但錯誤的資訊,被糾正也沒什麼。
這類攸關安全的部品,有錯誤的資訊都很要不得的。

美系跟歐系差異不小
儘管M2020分兩個版本
不過歐系廠商似乎不買帳......

是的,2D對於tear-off是有利的

SHARK的頸圈還有束口
相當為了抑制風切聲的設計

本文最後由 wildspirit 於 2021-7-12 09:37 編輯

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M2020R 只有 LS2 STREET FIGHTER 一頂。 但其實 M2020D 名單也是少很多。  發表於 2021-7-12 09:41
falsehopenomore 發表於 2021-7-12 01:46
ARAI很棒也好戴
不過台灣代理
可以再多加強...

納普斯還有很大改善進步空間

新人生,生新人,人新生→→愛惜孩子★不要核子★
各種人身部品,
光是「頭盔」構造、廠牌特色
就有太多學問, 而剖析【安全帽二三事】頸圈、SNELL、鏡片 或許不是你想的那樣767 本文最後由 人工換檔狂 於 2021-7-12 10:46 編輯

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大家交流交流  發表於 2021-7-12 12:44
所謂「人工換檔」, 就是需要人工操作離合器.
每坐上檔車/乘用車手排駕駛、發動引擎、起步,
就是「休閒活動」的開始.
就算通勤/通學也如此.
塞車? ? 只不過像電玩卡關而已.
「休閒活動」之一環
27#
west 2021-7-12 10:48 只看這個作者
朋友需要安全帽請他們多看這篇文件,這樣就解說就不用太費時費力了,謝謝整理好的分析及解說

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多謝賞光  發表於 2021-7-12 12:44

推:可以用~長度比歐規長4.5mm還是6mm我忘了
推:長沒差啦 我是拿來削短用的.XD
推:你的已經夠短了還要削喔~不好吧.....這樣會無法用耶
28#
cdc 2021-7-12 11:28 只看這個作者
ARAI內襯配戴真的舒服

缺點就是對死忠消費者售後服務要加強

不然會流失客戶

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!!!  發表於 2021-7-12 12:44
29#
marrk017 2021-7-12 12:36 發文來自手機 只看這個作者
截影片下來鞭就算了
為什麼要連人家的浮水印都截掉?

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有SOURCE  發表於 2021-7-12 12:48
感謝分享
安全帽相關資訊,受益良多

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THX  發表於 2021-7-12 13:08