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50c.c. 兒童越野車推薦!伴隨孩童成長的最棒家庭活動

来源: 新聞 hom1es 2021-6-29 21:36 顯示全部回文 |閱讀模式
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前些日子台灣山葉宣布引進兒童越野車 「PW50」 的計畫,讓熱愛越野的家長也有機會帶著小孩一同玩土!除了 PW50 之外,還有哪些適合兒童的越野車呢?這篇一次告訴你!
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適合全家人的休閒活動

說實話以國內的風氣來看或許鮮少有家長會贊同這項「休閒活動」。但在許多國家,一起在郊區度過騎越野摩托車的時光是再正常不過的事了!
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小孩能從這項運中成長茁壯,學習互助與團隊精神,凝結家庭的向心力。你知道的...倒車、扶車還有抬車那些體力活,這將會是跟著他們一生的珍貴回憶。
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不了解了人可能會認為危險性很高,但就如同運動、騎腳踏車、滑步車一樣。況且,柔軟的土壤再加上確實的人身裝備,受傷的風險及程度相對許多運動還低。
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透過年齡與身高選車

挑選適合孩子的車款是最重要的課題,性能絕對不是第一要點,無法順利騎乘只會讓孩子沮喪。打開製造商的美國網頁你會可以看到非常多尺寸的越野車,這些車款對應了年齡 (身高) 來設計,從 3 歲到成年人都能找到適合的車。
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從國外網站蒐集而來的資料可以找到一些粗略的分類,基本上就是以騎士的年齡、身高去對應車輛的動力與座高,利用這些資訊去評估適合孩童的車款,我將資訊整合成一個表格列在下方。當然、資料僅供參考,家長必須斟酌小孩的情況調整。
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有意思的是,我看到一位父親在網路上分享並寫到:「如果你從小 (3歲) 就帶著孩子一起騎越野車的話,那當他 8 歲時你可能就沒那個心臟在越野路段跟他車。」
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進入正題~來選車吧!

這次介紹的是尺寸較小的 50c.c. 車款,這階段的童車幾乎都採用離心式離合器並搭配三段變速箱,因此免煩惱操作離合器的技巧,且車輛大多都有限制動力的功能,幫助孩童適應並兼顧安全。這邊我都以美國官網的資訊與售價為主。
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大多車款都具備限制動力或是動力模式的功能。圖為 HONDA CRF50F 限制油門開度的機械式結構。
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林道休閒入門款

以日系品牌為主,價格便宜配備陽春但好保養維修,美國售價約在 1,600 美元上下,是培養興趣、林道休閒的最佳選擇,畢竟小孩嘛...喜歡玩甚麼都還在摸索期,幾年後不騎的大有人在。

YAMAHA - PW50
歷史悠久、最好上手,保養也是相對簡單的童車,採用 50c.c. 二行程引擎搭配自動變速箱。PW50 最獨特的地方在採用軸傳動系統,能降低衣物手腳被捲入的風險 (當然這機率十分低)。
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延伸閱讀 : YAMAHA PW50 兒童越野車確定引進!山葉迷買起來!


YAMAHA - TT-R50E
採用四行程引擎並搭配遠心式離合器三段變速系統,有著更長的懸吊行程,TT-R50E 相對 PW50 有更棒地形適應力。
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HONDA - CRF50F
與 TT-R50E 定位相同的車款但採用了倒叉!同樣為四行程引擎搭配三段自動離合器變速箱、穩定,無黑煙,適合在小徑騎乘,大自然玩樂。官網特別強調有鑰匙設計,方便管理小朋友的騎乘時間。
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SUZUKI - DR-Z50
與 HONDA、YAMAHA 相同,三輛日本車的引擎與變速箱型式都一樣,不過 SUZUKI 與 HONDA 皆使用倒叉,在車款差異極小的情況下,怎麼選擇相信是考驗父母品牌信仰的時候吧!
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小小車手競技款

價格翻倍,造價 3,000 到 5,000 美元不等,這類車款是替小孩有興趣、父母亦願意培養兒童參加越野賽車的情況而設計。

KTM - 50 SX Mini & 50 SX/Factory Edtion
嗯...競技的奧地利橘子就是不一樣,50c.c. 的童車就可以出到工廠版本。沒錯!KTM 就連童車也非常講究,不僅價格比上述日系車貴一倍以上,車體結構與配備看上去都是正統越野車的迷你版!水冷、前後碟煞、鋁合金搖臂、2T 膨脹室等等...。KTM 50 SX 不單是騎興趣的,更是讓家長培育小小選手的最佳選擇。
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工廠版原廠標配 FMF 排氣管,但...工廠版要價 5,199 美元..跟 CRF300L 美國當地售價僅差 100 美。
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其實從官網就能看出差異,上面的日本品牌都是親子童樂,而 KTM 則是競賽畫面。
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Husqvarna TC50 / Mini
基本上就是 KTM 50 SX / Mini 啦!僅是造型與塗裝有些微的不同。同樣是強調性能與競技。
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與 KTM 50 SX 採同樣策略,提供標準版與懸吊較短、座高較低的 Mini 版,但沒有推出工廠版。
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Cobra CX50 系列
這個牌子大家可能沒看過,我也是第一次認識。Cobra 是美國當地專攻兒童越野車、偏向競技的品牌,並且把 KTM 視作直接的對手!鋁合金三角台、鍛造輪框!嗯...同樣也是好料滿載、偏向競技使用的車款。
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看看這工廠版本 CX50SRX FWE (Factory Works Edition) 的用料以及講究的配備,全可調懸吊喔!並且連副車台都是鋁合金的、甚至還配備了雙水箱散熱系統。
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政治正確電動車

找資料時在日期較近的文章中可以看到許多人大力推薦電動車,電車除了安靜之外還更輕,且能夠避免倒車時被引擎、排氣管燙傷。雖然 KTM 與 Husqvaran 亦有在發展兒童電動越野車,但這邊先來分享一些不常見的品牌。

OSET - MX-10
美國電動車品牌 OSET 所推出的兒童電動車具有兩段動力系統,續航力為 2-3 小時,極速可達 35km/h。MX-10 算是相對高級的兒童車款,採用可調的倒叉與油壓後避震器。
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Kuberg - Start
來自捷克的電動車品牌 Kuberg,該品牌最入門的童車 Start 充電 6 小時能騎乘 1 小時,21kg 是這篇文章中最輕的車款!Start 車速能達到 24km/h 最高時速,適合 3-5 歲兒童。
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總結

用想的就覺得這真的是項非常棒的休閒活動啊!但寫到此也不免覺得可惜,長年以前國內都沒有這樣的風氣。只能我也只能期盼隨著社會的進步、台灣山葉 PW50 的引進,當然還需要政府的支持,多管齊下讓國內的孩子有更多的休閒活動可以選擇。不過或許對大多數的爸爸來說.......要過老婆那一關才是最難的。 本文最後由 hom1es 於 2021-7-6 17:11 編輯

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JAZZ.JR 2021-7-6 08:11 顯示全部回文
Thank you for sharing.
stone77 2021-7-6 08:24 顯示全部回文
以台灣現階段的民情.......蠻好奇的是一年可以銷售多少台呢?????
很棒的分享文,謝謝。
其實還有一個重要的觀念,就是標題下的「家庭活動」。
「親子同樂」是最重要的關鍵...
在台灣就變成
從小就教小孩飆車
長大一定不得了
這樣很危險捏
玩玩平板不好嗎XD
lpr617 2021-7-6 12:58 顯示全部回文
感謝版大分享!
祈禱成為省油第一
跑第一的猛的150
9853 2021-7-6 13:44 顯示全部回文
感謝分享                                                
s777492 2021-7-6 13:56 顯示全部回文
多謝分享.............50c.c. 兒童越野車推薦!伴隨孩童成長的最棒家庭活動6229
icecom 2021-7-6 14:41 顯示全部回文
感謝分享
只是台灣不知道有沒有這樣完整的場地跟配套!!
sean6001 2021-7-6 15:37 顯示全部回文
我家沒有小男孩,不然還真想買一台
二輪生活不只是殺彎競速或譁眾取寵,更是一種生活哲學態度和價值觀的展現。

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