同級虐菜?柴犬人之JET S到JET SL有感心得

大家好!我是柴犬人!!!!真的好久沒發文了~
離我上一篇發文引起廣大的迴響--->ˋ柴犬人 JETS 5.6.7期規格比較!5期3年心得

首先先感謝陪我4年半的舊愛 5期JET S

也感謝我家女王~願意配我用車


身為JET S 5期雙碟第2批的車主(應該很少人知道最早JET S最早只有單碟)
而且JET S 5期最早有一批是13.5匹大馬力，後ˋ來才調降為13匹
當時空冷125 做到13.5匹真的是同級虐菜阿
但後來因環保六期、七期馬力調降11.6匹/11.2匹!!
對125級距運動速克達來說...
以JET車系良好的體質...動力卻縮水像話嗎?
小弟我今年想說送給自己30歲的生日禮物
原本已定"KRV"雷震紫的我...預計要等到6月底交車
加上KRV 第一批問題頗多...
(KRV問題自行爬文...柴犬人我ˋ不方便多講)
KRV動力又不像試乘會那麼"衝"
4/28看到JET SL出了...豪不猶豫就退訂KRV了
直接JET SL給他訂下去啦
至少JET 車系體質好+產品穩定
無論體質與引擎+賽場與市場上的驗證
JET SL 會比KRV來的好!柴犬人不想買車來修啊~
況且引擎是DRG 水冷那顆下放的...
也就是說JET SL 158有搞頭啦!
廢話不多說開箱吧!新車真香啊~

新車落地!因為我ˋ是黑紫配 所以我就把全車黑化~

柴犬人當然一定要有柴柴啊

這個角度很可以!

為了讓女王好坐一點!當然要改坐墊囉!

目前只針對外觀小幅度改裝(黑化)

之後會對煞車.輪胎.鍛框.避震進行升級
安全+操控是基本的!動力才是最後的
最後來講JET S 與SL差異

剛騎上JET SL第一個感覺就是"好輕巧"
JET S 是穩 JET SL則是輕巧好操控
但目前JET SL 養缸中...不知高速時龍頭的穩定性如何?
我騎了4年半的JET S  操控佳+龍頭穩配13匹馬力剛剛好
不過JET 車系體質上是沒什麼變
再來講到動力!!!
JET S 5期 13匹/1.13kg  VS JET SL 7期 12.9匹/1.16kg
說真的騎乘上差異不大
只是JET S 5期原廠ˋ曲軸+傳動設定偏高轉
起步普普...中.尾很給力
JET SL 7期 起步蠻衝的!中速給力(明顯的推力一直推)
尾速我不敢測!因為我騎帥不騎快~騎快就看不到我的帥
要快..上紅牌啊!
簡單說扭力.馬力差不多~只是原廠調教動力帶的差別
而JET SL 7期起、中加速 較符合我現在的市區雙載.跑山
雖說JET SL 高速延伸不錯!但我ˋ想我用不太到...
誰跟你整天拉尾數!!!
後座一上車~我油門時速永遠只有60
另外選SL另一個原因是 那大又長的....
"車廂"
相較KRV與DRG車廂...JET SL根本完勝

如果你單身一個人騎當然沒差...
但我後座有位女王!~大車廂比較方便啦


我是柴犬人!!! 感謝收看~
我們下次見

感謝心得分享～讚

柴柴很像都會閃鏡頭?我家這隻也是.JET的車廂也是不小.那個3D鑽石胎改天可以換了

感謝分享~~~

恭喜樓主新車入手，感謝分享！

一路都是JET S系列，很有愛啊

真心有愛~

你這台又改什麼了啊?

水冷!!!

改真大~~~

有黑絲就加分
又有柴犬??
那就加兩次

Thank for share.