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原來每個月500台KRV是這種(高)品質
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原來每個月500台KRV是這種(高)品質
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71
#
GAO996
2021-5-4 05:31
只看這個作者
如果這個後輪結構真能流行,以後各家都會出現,也不必急於一時
狗若低頭,必有緣由;不是吃屎,就是吃肉。
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72
#
尼爾
2021-5-4 05:53
只看這個作者
哀光陽品質依舊不堪一擊
夢想的延續。只是為了探尋失去的天空。
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73
#
eswang
2021-5-4 06:18
只看這個作者
KYMCO現在的品質是這樣的啊
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74
#
samy6042
2021-5-4 07:11
只看這個作者
現在買國慘車都要看運氣了
我還是繼續電動自行車好了
人在江湖飄 哪能不挨刀
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75
#
JAZZ.JR
2021-5-4 07:57
只看這個作者
感謝分享~
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76
#
YF~大K
2021-5-4 10:35
只看這個作者
還有傳動外蓋裂開 油封漏油 而且才交多少台車 就不少車都發生 這比例有點可怕還有引擎還是哪邊的3顆螺絲沒鎖
本文最後由 YF~大K 於 2021-5-4 10:36 編輯
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77
#
fredpeng
2021-5-4 12:54
只看這個作者
引擎是新設計, 傳動是新設計, 整輛車架車殼是新模具.
第一批前幾百輛車沒問題才奇怪.
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78
#
人工換檔狂
2021-5-4 13:29
只看這個作者
不知大魔王從台南牽車北返的那台KRV有無災情?
本文最後由 人工換檔狂 於 2021-5-4 15:42 編輯
所謂「人工換檔」, 就是需要人工操作離合器.
每坐上檔車/乘用車手排駕駛、
發動引擎、起步
,
就是「休閒活動」的開始
.
就算通勤/通學也如此.
塞車? ? 只不過像電玩卡關而已
.
為
「休閒活動」之一環
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79
#
9853
2021-5-4 13:31
只看這個作者
感謝分享
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80
#
bird1937
2021-5-4 14:34
只看這個作者
買過一次光陽, 沒再碰過
之前小黑代言的三冠王, 也有龍頭偏一邊的問題
車廠回覆正常, 因為卡鉗那一邊會比較重, 所以自然狀態下會掉往卡鉗側
但是我後來改騎YAMAHA跟Honda怎麼都不會偏.....
旭日東昇 天降甘霖
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