幾天前台灣福斯商旅才於國內市場發表小改款T6.1 Multivan長軸版本,不過其實全新T7世代原型車,早在去年就被外界捕獲,正密集進行道路測試,預計大改款車型最快有望今年稍晚就會正式亮相。而在近日,原廠藉由簡短影片及設計草圖,約略介紹T7 Multivan版本內裝設計理念,除了中控台設計看齊同廠Golf Mk8之外,後排座椅設計、配置上也都帶來改良,使用上更富彈性。
從中控台設計草圖可見,新車數位儀錶與大面積車載觸控螢幕連成一氣,創造濃郁的科技氛圍,不過冷氣出風口,自原先車機旁,移至下方位置,且更重要的是,實體排檔座消失,取而代之的為車載螢幕旁的線傳排檔桿,另一方面,現行T6.1上的冷氣控制旋鈕、按鍵等皆整合於螢幕內部,僅需透過觸控介面即可進一步調整。
另一份車室草圖則透露T7 Multivan將導入雙片全景天窗設計,創造更通透的車室氛圍。此外根據原廠指出,傳統一體式第三排座椅也將取消,換上三組獨立座椅,藉由第三排中央座椅下方滑軌設計,可讓該座椅挪動至駕駛與副駕駛座旁,方便後座容納長條狀貨物,實用性更高。當然,第二排與第三排對座、多功能摺疊桌等也會一併保留至T7 Multivan車系上。
機械架構上將採用全新MQB模組化底盤平台,獲益於新架構,外界推估也將提供柴油、輕油電、PHEV插電式油電等豐富動力編成,其中PHEV款預計看齊現行款Golf GTE,搭載1.4升TSI渦輪汽油引擎,結合電動馬達與電池組,帶來約241hp左右綜效出力。
Photo Credit:Motor1
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從先前原型車諜照與VW發布新車預告照,可看出T7採用品牌家族設計語彙,造型風格看齊八代Golf與甫登場第六代小改款Polo,而藉由DRL日行燈光條延伸至LED頭燈內部,創造出豐富視覺效果,質感也更上層樓。
本文最後由 joey2348 於 2021-4-28 17:45 編輯
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