來自德國 Motogadget 的 M.Unit Blue Digital Control Unit 數位控制元件將愛車的所有電系整合在一起，並且讓任何車款都能實現免鑰匙就可以發動車輛的夢想。騎士只要將控制元件與車輛的線組對應接上，並且完成設定，數位控制元件會自動將各項功能整合。最後透過藍牙連結手機，讓手機順勢成為控制一切的智慧鑰匙。只要完成設定，未來只要靠近車輛便會自動開啟電門，讓車輛隨時處於待機狀態。
M.Unit Blue Digital Control Unit 還可以透過手機來管理車輛，如果有多輛車款的話將可以分別進行管理，針對各車款的保養週期、耗材等使用況狀進行監控。除此之外，安裝控制元件後未來也可以透過手機來找尋車輛。由於 APP 的預設語言為德文，因此在使用上建議還是透過設定轉為英文，操作起來也會順手些。
轉向輔助頭燈
拜科技進步所賜，現在的大部分車款不僅擁有標榜優異照明效果的 LED 燈組外，主打休旅用途的旅跑車款甚至休旅車更有轉向輔助照明的功能，讓騎士在過彎時沒有視線死角，例如 2020 年末 BMW 的 R1250RT 不僅具備優異的彎道輔助照明系統，還有更高科技水準的自適應燈型可變燈組來維持最大的照明面積。
有需求當然就會有供應，由於 LED 燈具的蓬勃發展，國內外都有廠商推出含有轉向照明的改裝燈具。以知名的燈具生產商 J.W. Speaker 來說，長期生產 LED 燈具所累積的豐富經驗，讓該廠商有能力自主性開發改裝燈具，讓一般車款都能享有最良好的照明效果。
該燈具的設計概念與 INDIAN 的 FTR1200 還真的有些相似之處，只不過比 FTR1200 的燈組還多了頃角感知器，讓該燈組在角度受到變化時能開啟輔助燈源，給予額外的照明效果。
透過實際的道路照明比對，能夠有效對照輔助照明有無的差異。
值得一提的是，同樣身為 LED 燈具的國產品牌 S.Elemento 也有推出對應復古車款的轉向頭燈，讓主打復古的各種車款都能夠進行改裝。同時在燈具方面採用獨立的陀螺儀以及運算程式，因此在改裝車種上的潛力大增。
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