maxsym 400台北試乘心得，還是cruisym好騎好看

心得 · 2021-3-24 13:31

台北試乘跨坐170左右身高既然還要墊腳尖，這不是休旅車嗎?SYM以往的舒適騎姿跟低座高跑去哪?
根據資料舊400座高75cm 新款80cm 足足高了 5cm 這差別也太大了吧，為了車廂空間犧牲舒適度?
問過相關人員都是表示新舊款椅墊無法互通直上，只能用那個符合 180以上的不舒適椅墊.......
不是賣給台灣要符合台灣身形還搞一個騎215公斤車還需墊腳尖.....當初SYM高層不知想啥怎麼會想進這台...廉價版400
舊款坐墊舊款還有三段可調整，新款只有一段不可調，根本無法靠到腰，大概只有身高180以上的人才有辦法靠到腰
...銷售部門根本搞錯方向
大家會買 joymax z 是因為  他價錢最便宜不是....因為喜歡joymax z...好嗎...........  要是同價格同配備一定秒選 cruisym
倒寧可SYM進 cruisym 降低配備賣........... 那個  疑似對岸設計的joymax z 就算了雙LED優點但是中間看起來空洞.....還是沒有cruisym雙大燈好看
新400 很多東西都被拿掉  難怪只有 18.8 以舒適度考量跟外型~~cruisym 還比這台新400優  難怪  馬力有400價錢跟這台300一樣
再度應驗一句話  一分錢一分貨  貨比三家不吃虧  18.8 這價格如 cruisym 不喜歡還有光陽doWn town 350 tcs(座高雖78 但可靠到腰，椅墊舒適度大勝400，也有TCS 馬力小輸，風鏡不會太高，騎姿舒適)，怎麼選都不會選廉價版的400  光是車殼造型質感就不如舊款，這價格我寧願選300高階款 cruisym還比較有質感一點
新400 還有很多東西被拿掉
包含  手剎車(改踢側柱用線拉後輪)    智慧光感應大燈開關(移除)
雙大燈  改單大燈  造型變很醜  感覺就像廉價版400  當初cruisym 出廉價版的joymax 車頭也是醜，是故意賣個醜的逼大家買cruisym TL嗎?  其實TL跟新joymax 車頭也沒很好看，看起來就是跟某車致敬
且舊400原本車頭好像是魚眼雙顆  亮度很優(朋友是騎舊400)，新400重量'號稱' 減輕還是有 215公斤阿(舊22X)也沒多輕，但舊款至少不用靠腳尖騎車
新款要墊腳尖騎......夠爛的設計，舊400雖重一點但座高低大勝好移車也較安全當初應該進  新 cruisym 300 才對  新儀表加 LED 外型又好看怎麼比cruisym300都比400 好，雖然馬力小一點，但舒適度大勝，座高只有76cm，腰靠可改裝直上舊gts腰靠還可調三段，重量也輕整備重194~198 ，油耗約26~28 400約 22~24，400連儀表都使用joymax 300的~~難怪才18.8 根本廉價取向
想訂車的人誠心建議看過實車，"實際跨坐"看看，那個騎姿跟外觀還有外殼質感可能會令你失望，感覺就是廉價版400

風城小畢 · 2021-3-24 14:31

會買九妹的...大多是因為價格.....最便宜有ABS的黃牌.....
才不是因為他的外型才買九妹...
你有50萬讓你買車是買T妹還是九妹...其實答案很明顯
只能說MAXSYM開這一槍.....打到所有競爭廠商...
也讓國慘重機...有機會回到它應有的價格
X妹現金19萬扣掉關稅也才15-16萬而已....這是300CC的天花板
MAXSYM400的座高真的不親民......我含恨
本文最後由風城小畢於 2021-3-24 14:32 編輯