大家好我是茶包ゞ(´・ω・｀)ノ
分享一下我使用在Xmax上的機油，先說一下我換機油、騎車的習慣
騎車環境大多為市區通勤(中低速)，騎車時排除超車以外轉速鮮少到6000轉以上，
換一罐機油之後不會持續用同一品牌，會一直嘗試不同的機油，
里程數累積速度極為緩慢(目前總里程約8900，3年車)，使用原廠齒輪油、動力方面無任何改裝
再來，說明一下我使用過的機油(由上而下為第一支~最新的一支機油)
Total QUARTZ Racing 10W-50
![Xmax機油使用心得8814]()
一款十分適合跑長途的機油，在用這支機油的時候大部分時間我都還住在鄉下，
基本上有7成都是在跑速度偏快(70~80kph)的省道或鄉下道路，故選擇用這支機油
確實在這種相對轉速高、騎車環境單純且沒甚麼紅綠燈的環境下這支機油的表現非常的好，
但直到我搬到都市之後，變短的騎車里程、壅塞的道路環境也讓我了解到這支機油不太屬於都市，
熱油速度稍慢的情況下，明明目的地都快到了車子才變得比較好騎一些，
雖然抑震良好，但在短途，甚至大部分都在怠速的環境下也無用武之地。
結論:適合用於常跑高速路段、行車環境比較單純、紅綠燈較少的區域使用的機油，抑震效果不錯且價錢便宜。
Shell ADVANCE ULTRA 10W-40
![Xmax機油使用心得9600]()
完全的市區、小熱血取向的機油，也是我用的機油裡面最短命的(大概2000公里就直接換掉了，受不了)
光速熱油讓引擎隨時保持在狀態上，明顯變得輕盈的油門反應在市區超車非常順暢，
但熱油之後依然有著明顯的震動，從上一支抑震效果優異的機油換到這支讓我很不適應。
在長途的騎乘後，那個震動大到我有點不能接受，以長途的舒適性來說算是蠻差的，
雖然說，在跑山的時候油門轉起來很High就是。
結論:推薦給每次騎乘時數、里程都偏低的車友，或者是熱愛引擎震動、喜歡大轉油門的車友，而且這油也很便宜。
FUCHS SILKOLENE Pro 4 XP 4T 10W-40
![Xmax機油使用心得7811]()
用到目前唯一一支酯類機油，以成分的等級來說算是用過最頂級的機油(吧?)
總算是終於用到一支均衡型的機油了，熱油速度普通，抑震效果比Shell好，但比Total差一點。
非常的符合當時我的使用習慣，也就是大部分市區，偶爾出遊跑長途的模式。(我想也是大部分人的模式)
順暢的油門和還不錯的抑震讓我蠻喜歡這支機油的，而且鮮紅色的顏色在引擎室內看起來也很酷。
![Xmax機油使用心得1738]()
雖然沒甚麼用，而且要蹲下去才看的到，但是它很酷。(跟電腦的RGB燈一樣)
結論:推薦給需求比較普遍、多用途的使用者，想要順暢的油門反應和不錯的抑震效果的我全都要派很適合，
即使它在這兩個方面都不是頂尖，但都能給你至少六成的效果，樣樣不精但是有著全方位兼顧的機油。
ARAL Blue Tronic 10W-40
![Xmax機油使用心得6416]()
今天剛換上的機油，本來是要給家裡四輪用的，一台我偶爾會開的小車(我還蠻喜歡它的)
結果被家人拿去報廢了，所以就拿來給我的Xmax用，結果發現意外的好用。
整體來說特性跟上面的賽克隆很接近，但是高轉的抑震效果卻優於賽克隆，
而其他方面也沒有明顯感受到差別。
蠻讓我驚訝的一支機油，平價卻又效果不錯，是目前我用的最滿意的一支機油。
結論:感覺上比賽克隆又更加全面的一支機油，而且價錢更低一點(150元)，
如果對於鮮紅色的酷機油沒有興趣的話這支機油我覺得很好用。
目前還沒想到下一支要換甚麼機油，由於開始找工作了，之後應該也會有通勤的需求
我想之後里程的累積速度應該會變得很快吧?
在此給各位參考，雖然我真的算蠻少跑的。
附帶一提，雖然常常看到有人說機油衰退會怎樣怎樣的，但說實在我啥都感受不到，
基本上都是里程到了(3000~4000)或時間比較久了就會換掉這樣。
感謝閱讀
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