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FIM安全帽認證推進第二階段【FRHPhe-02】2021年底完成

来源: 新聞 wildspirit 2020-12-17 18:31 顯示全部回文 |閱讀模式
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從2019年中,FIM開始強力推動FRHPhe-01
目前賽場上的選手,皆已配戴此安規的帽款
同時,市面上也開始有FRHPhe-01帽款市售

FIM安全帽認證推進第二階段【FRHPhe-02】2021年底完成1766
近來,FIM宣布,如規劃時程
將檢討FRHPhe-01的測試內容與成效
並做為推動FRHPhe-02的參考

FRHPhe-02預計更動如下:

1.不再是全部尺寸全測,而是以帽殼/EPS尺寸
   因執行FRHPhe-01發現,當帽殼/EPS尺寸相同,內襯尺寸不同
   其測試數據差異甚小,為節省成本,故可能如此更動
FIM安全帽認證推進第二階段【FRHPhe-02】2021年底完成7297

2. 低速測試方法可能取消,改以傾斜低速度測試代替
    因為由於低速測試(5 m/s)和斜向測試的低速度(5.657 m/s)比較接近
    依同源性測試的分析數據,可能省略
    FIM安全帽認證推進第二階段【FRHPhe-02】2021年底完成3589

3. 將評估下巴條的測試項目
    目前的傾斜測試,且ECE-r 22.05、FRHPhe-01皆並未對此能有效評估
    需要定義新內容來評估安全帽在三個軸向上的情形

4. 將評估安全帽摘除性
   在FRHPhe-01的認證測試期間,已經有難以從人頭模型取下撞測後的安全帽之情形
   正對應兩頰內襯進行定性評估,以減少在摘除安全帽過程中,所可能產生的二次傷害

5. 減少認證測試樣品
   可預期用於測試認證的樣品,數量從10頂減少到5頂

6. FRHPhe-02預計將於2021年底正式發布,2025年開始強制性使用
FIM安全帽認證推進第二階段【FRHPhe-02】2021年底完成5842
7. FRHPhe-02將可對應越野帽
    將考慮到各種各樣的比賽環境以及各類賽事的差異,使之通規

8. 承認ECE-R 22.06部分測試同等效力
    ECE-R 22.06於明年開始上路,部分測試項目與FRHPhe-01相同
    未來這些帽款要送測FRHPhe-02,部分項目不用重測
    僅需要加測傾斜撞擊測試和穿透測試
FIM安全帽認證推進第二階段【FRHPhe-02】2021年底完成3949


總結:
FRHPhe-02將依據執行FRHPhe-01的驗證測試經驗
將不必要、重複性質的測試項目省去
並調和道路與越野帽的測試內容
同時,承認ECE-R 22.06部分項目具有同等效力
對於安全帽廠而言,可以節省成本與時間
同時也提高歐規帽款,加驗FRHPhe-02的意願

而FRHPhe-02也將新增測試項目
補充現有的不足,如下巴、安全帽摘除性
可預期緊急內襯快拆的設計將更進一步推動

另外,一樣有調和歐規的SNELL M2020R
到現在只有一款取證 (LS2 MX-419)
且M2020D也僅有11家廠商共58款

相較於FRHPhe-01有16+2家廠商共23+2款
雖然數量較少,但參與度比較高
兩大賽事認證的發展,有無賽事單位推動
造成推廣程度還是有所差異


REF:Intermediate Report on FIM Racing Homologation Programme for Helmet - Phase 2


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本文最後由 wildspirit 於 2020-12-17 18:31 編輯

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Wind0322 2020-12-18 00:36 顯示全部回文
感謝分享~~~FIM安全帽認證推進第二階段【FRHPhe-02】2021年底完成2158

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