BMW旗艦休旅X7問世至今已經邁向第三個年頭，最近外界捕獲小改款車型道路測試已悄悄展開，除了外觀預計將帶來更動外，推測動力編成上也將導入油電版本，預計最快明年底或2022年初就會登場。
Photo Credit:motor1
觀察X7測試車，外觀最啟人疑竇部分就屬LED頭燈組，不僅取消現行款條狀式設計(下圖一)，位置甚至放低至水箱護罩下半段，難不成該廠想要模仿Hyundai Santa-Fe身上的分離式頭燈造型？又如果X7維持原先之設計，為何又要耗費成本修改保桿，只為了配合這具詭異頭燈？因此小改X7的確有可能換上全新車頭造型。不過雙腎水箱護罩倒是維持原樣，並未看齊現行4 Series上之設計。
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在車側與車尾輪廓則幾乎維持不變，無論是LED尾燈內部之燈組排列，乃至於連接兩燈組中央的飾條、矩形鍍鉻排氣尾管等皆幾乎與現行款相同，不過由於該車是測試原型車，是否是最終定案造型有待商榷。
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新車另一變革重點在於動力編成，除了預計維持提供數款汽柴油動力以及M50i頂規性能版本(530hp)之外，插電式油電款也有望登場。其PHEV架構推估將擷取自X5 xDrive45e身上的油電系統，搭載3.0升直六渦輪動力、電動馬達與電池組，提供約389hp綜效輸出以及48km純電行駛里程，不過由於X7車身較重，原廠勢必需重新調校動力，才能得到同等之純電續航力。
本文最後由 joey2348 於 2020-11-30 18:08 編輯
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