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福斯集團純電大軍將至!Q5 e-tron、純電Macan兩年後登場

来源: VW joey2348 2020-11-24 12:36 顯示全部回文 |閱讀模式
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福斯集團在走過數年前爆發的排放造假事件後,便立勢加速品牌電氣化轉型的決心,宣布將在2025年時推出多達80款電動車(含油電車型),希望未來能成為電動車領域龍頭,而在近年的確也可看出集團的企圖心,VW陣營像是已發表的VW ID.3純電掀背、ID.4休旅等,Audi日後也將帶來Q4 e-tron、e-tron GT四門轎跑等,而在最近從VW外流的會議簡報檔中,讓我們更清楚集團未來集團對於純電產品的布局,其中圖表中透露兩年內將帶來包含Skoda Enyaq iV、Audi Q4 e-tron、Audi Q5 e-tron、Porsche Macan EV等車款,讓人頗為期盼!

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從圖表中可見,2021年時集團將販售四款純電作品,包含Seat Cupra el-Born純電掀背、VW ID Crozz(即VW ID.4)、Skoda Enyaq iV以及Audi Q4 e-tron,全部都屬MEB純電平台下的產物。

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到了2022年,則將帶來VW ID.Buzz純電小巴以及Audi Q5 e-tron、Porsche Macan EV,其中Audi Q5 e-tron預計搭載MEB底盤,亦即在機械架構上可能看齊VW ID.4,依電池容量、電動馬達創造出多樣化配置,例如入門將帶來單馬達後驅、高階款提供雙馬達四驅版本等。

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至於Macan EV則會採用Audi與Porsche共同開發的PPE(Premium Platform Electric)平台,雖然去年有傳出Porsche目前正研發四馬達動力系統,是否未來將直接導入在Macan EV身上?仍待更多消息佐證。(圖為純電Macan油土模型)

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除了新車產品資訊外,下方的長條圖也呈現純電車占集團總銷量逐年成長的目標,例如今年EV僅占集團約3~4%的銷售占比,不過到了明年則將成長為6~8%,到了2025年時,預計將來到20%的水準,並訂出能達成年銷300萬的野心,10年後純電車將佔新車總銷量約三分之一,中國、歐洲與美國為主要銷售市場。

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本文最後由 joey2348 於 2020-11-24 12:39 編輯