噴射 GP 125 怠速不穩、熄火問題

電系 · 2020-11-21 17:07

想請教各問車友是否有遇到像我的GP 125(2014年)類似的問題：
剛啟動時轉速會拉到3000轉，再一路下滑到1500轉，然後熄火，大概要熄火三次後，才會怠速正常(1900轉左右)，不然就是一發動就硬吹油門騎一小段(騎的過程中會頓一下頓一下)，感覺車熱了就會恢復正常。目前是每天的冷車啟動都會是如此的過程。目前詢問了兩家車行得到的答覆如下：

A車行(只做詢問未檢查)：若是冷車時會熄火，ECU的問題比較大；若是熱車行駛中會熄火，引擎和汽門漏氣的問題比較有可能。

B車行(留車做檢查)：技師說做了電池、噴油嘴、ECU、空濾、清積碳、火星塞(用替代品做交叉測試)，結果還是會熄火，
因此判定應該是引擎和汽門漏氣的問題，最後我是先牽回家，沒做維修。
根據B車行的說法，氣門問題會日益嚴重，最後無法啟動，但是我在想的是若是氣門漏氣，熄火問題應該會非常隨機才是，怎麼會像我這樣那麼規律？
我自己一開始是懷疑這顆ECU(馬牌)的問題，但是B車行又說他有座ECU的交叉測試...讓我感到十分不解...(本人非科班，DIY小菜鳥...)

抱歉問題有點多，還想請各位車友指教我這樣的想法是否正確，以及有車友有類似的情形和解決方法嗎？