山葉的賽車失去競爭力已經很長一段時間，而今年因情問題更是如同車瘟般不斷延燒，在昨天爆發出 YAMAHA 違反 MSMA 的技術規定私下更換引擎零件而被開罰，製造商積分被大扣 50 分，旗下車隊 Monster Energy Yamaha MotoGP 以及近來戰績頗豐的 Petronas Yamaha SRT 分別被扣了 20 及 37 點車隊積分。
引擎在七月就全部用盡的 Maverick Viñales 正面臨賽無可賽的窘境。
而早在七月時小牛 Maverick Viñales 就已經將本年度賽季第五顆引擎給開封上車，在 YAMAHA 私自更換引擎零組件被抓包後，Viñales 也不得不換上本季的第六顆引擎以確保能夠參加最後的三場比賽，然而根據賽事規定，非優惠車隊的每部戰車每季最多只能使用五具引擎，使用超過五具引擎的話車手必須從 Pit Lane 起跑，以維持比賽公平性。
本週於瓦倫西亞賽道（Ricardo Tormo Circuit）舉行的歐洲站，使用了第六具引擎的小牛將從 Pit Lane 起跑。
新聞來源：MotoGP 官方網站
照片來源：Maverick Viñales 粉絲專頁
本文最後由 s121212 於 2020-11-6 22:55 編輯
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