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大概幾年前，因為公司前輩有一群重機車友的緣故 我開始陸續接觸了這個坑，開始去考了重機駕照，和前輩們搭得上話題 或是偶爾有閒暇時，租一下重機大家一起出遊感覺也挺開心的 終於我即將要投入預算，入手屬於自己的第一台重機了 在篩選了一輪之後，認真思考我自己的用途 應該是以都會區為主，偶爾會想騎一些不太一樣的輕越野道路 仿賽車的騎乘感對我來說不太舒適，是很帥，但可能是優先淘汰的 越野車我是覺得對我來說外型太誇張，多功能車我又有點擔心自己腿短踩地有疑慮 想一想還是帶點輕越野風格的街車優先，好像Scrambler這種車型就是因應這樣的需求產生 因此，說到Scrambler我馬上想到的是Triumph的Street Scrambler 以外型來說是最為經典、協調的，價格也相較另外兩台口袋名單親民些，還可以全額貸60期0利率 排氣管上收的造型很有特色，應該是為了偶爾可能有涉淺水的考量，收高一點比較不會進水，但我猜大腿應該會有點溫度 而低轉速、高扭力，在都會區和爬坡來說應該都很好用，還有一點……座高79公分對我來說蠻友善的，雙腳可以腳踏實地 第二台考慮的是Ducati Scrambler，他有好幾個系列和顏色可以選 從外觀看起來，前叉的行程較長，感覺越野性更強了一些 只是座高也跟著長高了一點點，這個我可能就要實際去踏看看了，可能體重壓縮懸吊行程下去還是OK，但會不會變成避震太軟就要考慮了 排氣管位置在比較低的地方，大概草地、沙地都蠻OK的，想涉水可能有點偏低 不過馬力和扭力的輸出段好像轉速要高一些，如果真的要都會騎乘，是不是比較沒這麼友善？ 不然價格是和Triumph的Street Scrambler差不多 第三台我有可能是只有看看而已XD 畢竟預算爆表太多了 BMW的 R nine T Scrambler 以外型來說，剛好折衷於Ducati和Triumph之間，高低大小都蠻均勻的 因為排氣量比較大，所以性能相對也比較強一些，但也是偏中高轉速輸出型的 不過輪框是用鋁圈，不像前兩台是鋼絲框，好像少了幾分越野的味道 軸傳動+水平對臥雙缸，真的都挺有特色的，有一種很香的感覺…… 但將近80萬的價格，實在讓我卻步不少 這是我自己看文章和規格表初步比較下來的感覺 還沒去現場看過車，但看下來似乎是Triumph最適合我？ 或是版上前輩們有沒有對Scrambler這類車比較了解的？ 可以給我一些建議，我會非常感激～～～
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