總算來到最後一台 也是第七台 這台FJR1300 最幸福了 因為.... 他就停在客廳裡 也是客廳的擺飾之一了 以下是其他六台分享
第一篇:3代VERSYS650
第二篇:4代Z1000
第三篇:新堡AN650Z
第四篇:FZ6. FZ1000S. SHOWDOW750
接這~來介ˋ紹第七台 FJR1300
FJR1300是YAMAHA當家旗艦車款
以下是FJR1300使用心得分下列幾項跟大家分享:
首先是規格表
Yamaha FJR 1300規格表 引擎形式 四衝水冷前傾式並列四汽缸DOHC 16氣閥 缸徑 x 衝程 79.0mm x 66.2mm 壓縮比 10.8:1 總排氣量 1,298cc 燃油供應 電子燃油噴注系統 傳統系統 濕式多片離合器，五前速軸傳動 最高馬力 146.2hp / 8,000rpm 最大扭力 14.1kg-m/7,000rpm 車架形式 Deltabox鋁合金車架 前傾角( R) 26度 拖曳距(T) 109mm 前懸掛系統 48mm套管前叉 ，135mm行程 後懸掛系統 連桿式單筒油壓避震，125mm行程 輪胎(前) 120/70 ZR17 M/C(58W) 輪胎(後) 180/55 ZR17 M/C(73W) 前掣動系統 320mm雙碟UBS八活塞對向卡鉗 後掣動系統 282mm煞車碟UBS單活塞卡鉗 全長 2230mm 全闊 750mm 全高 1325 / 1455mm 離地距 130mm 軸距 1545mm 座高 805 / 825mm 裝備重量 289kg 油缸容量 25公升
這就是我買FJR當時的樣子(上圖為網路檔案照片) 連側箱也沒有
當年的追焦(實車) 當然開始陸陸續續的升級與改造囉~ 首先是排氣管.側箱.後箱.還有彩貼(上圖是預想圖) 我買了模型也請店家先輸出等比例彩貼貼模型 之後的彩貼與實車比對 這台車經歷了我的三妻四妾收藏過程 也是經歷舊家跟新家 我很幸運.也很開心.並沒有為了換透天而賣掉所有的車 反而是為了讓她們有更好的環境 以前車放地下室 雖然不用風吹日曬. 但有一個缺點就是要定期曬太陽. (地下室濕氣緣故) 現在新家...她們都重見天日了 而FJR我也將他放到客廳了 這也是我的一個小小夢想 感謝家人包容讓我有小小任性 一個愛車人就是想要一進門就是看到車 櫃子裡都是車 坐客廳也可以看到車...這應該是最幸福的 當然每年都會帶他去參加大會師 這是翔鷹車隊每年的會師盛會 全部都是阿虎(FJR暱稱) A虎JR(阿虎的由來)FJR 我的阿虎是元老 FJR翔鷹車隊裡的元老 也是我三妻四妾的元老 每一年都有來至全台車友的會師 感謝會長喬大持續舉辦 今年舉辦的花序會在PO文分享 (今年是2020.11.15有興趣參加的車有請留言) 預計舉辦在日月潭 阿..離題了 元老就應該有元老的停車位 這是舊家的停車位 這是新家阿虎專屬停車位 愛車人的小小空間 每天辛苦工作回來 看著她們就很開心的 疲勞瞬間消失 假日或是驗車日都會遷到門口曬曬太陽 這也是不騎車的假日會做的事之一 為了圓我的夢想 首先一定要先將太太交會騎車 因為會騎車 就會一樣溶入愛車的世界 (才不會有太多反對的聲音) 當然一步一步幫她升級最後她連FJR也已騎上她 (一個身高156CM體重45KG的女生騎阿虎) 這畫面很好奇吼 就是醬 迴轉依樣難不倒她 當然這是體驗而已~畢竟車重還是一個不方便的地方 停車後的移車... 阿虎也讓我們夫妻環遊台灣好幾圈了 參加大大小小活動與車聚 認識了更多愛車人 與這些人生活交流分享 這是車帶來最大的美妙之處 車,會換 但人不會...這也是車聚時每次看到的現象 這是一個心情分享 圓夢旅程 過程...很艱辛 只是你們看不到而已.. 每一個愛車人背後都有一篇故事 我的一部分跟你們分享 有機會一起騎車吧~ 之前她騎2代時的照片 最喜歡國境之南
心血來潮就跟老婆一人一台去拍車子 我很喜歡現在的社區~安全有隱私而且有一個私人2000坪公園
為了停下兩部汽車 在加購一個車位 這是獨立權狀的車位~因為為了社區整體造型 只能是露天~有只能接受 SMART後面就停三台 另一台停客廳 還有三台停放舊家車庫 這就是跟各位分享我的三妻四妾 她們不是很名貴的車~但都是我的寶 這樣已經很知足了~ 畢竟 知足常樂~ 我不是富2代.只是一個朝著夢想前進的愛車人 這一路走來 辛酸自知~但這小小成果 我很滿足~
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你以為介紹完三妻四妾就結束了嗎? 當然沒有,介紹完車輛 開始分享人車生活 這才是玩車的精華
{ERIC'S三妻四妾}期待已久的北海岸之旅
本文最後由 eric0705 於 2020-9-21 17:25 編輯
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