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插電式吉普車 Jeep Wrangler 4xe plug-in hybrid

来源: 其他 Dr.DJ 2020-9-9 20:00 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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為了迎合汽車市場的綠能化趨勢,Jeep 近期針對最新一代 Wrangler 車系推出了全新的 4xe plug-in hybrid 插電式油電車型,預定在 2021 年於美國市場販售。

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Jeep Wrangler 4xe PHEV 外觀上與標準版並無不同,但提供了專屬的 Electric Blue 套件讓人能夠辨識出其身份,包括藍色風格的彩繪、4xe 字樣專屬徽飾等等,左前業子板上還有充電孔蓋。而內裝則選用與車身同色的縫線設計。

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動力表現上,採用 2.0 升直列 4 缸渦輪增壓汽油引擎,輔以容量  17kWh 鋰離子電池組,構成綜效最大馬力 354hp、470lb-ft 的插電式油電動力,0-60mph 僅需 6 秒即可達成,純電行駛距離約 40 公里,油電複合狀態擁有 50MPGe 綜合油耗表現,最大續航力約可行駛超過 640 公里。

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Jeep Wrangler 4xe PHE 自然也保留了傳統吉普車的定位,配備 Jeep Selec-Terrain 循跡控制系統,駕駛可依據路況調整 Auto/Sport/Snow/Sand/Mud/Rock 模式,還可切換 4WD Lock 及 4WD Low 四輪驅動鎖定。不過為對應這套插電式油電系統,車室內肉眼看不見的地方也經過重新設計,電池組安裝在第二排座椅下方,所以後座擁有鉸鍊式的機構,以方便打開檢修電池和充電設備。目前 Jeep 品牌在國內並無正式代理引進,但有貿易商導入少量車款提供車迷選購,因此新一代 Wrangler 仍有一定的能見度。

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網友回覆3

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從這篇文章內容,
看不出來變速箱的描述。
希望油電版Wrangler能像早期二戰前後的Wrangler,有純手排版,
不要像悍馬一樣,只有自排,而沒有純手排可選。

越野車也算是另類的「性能車」,
有別於偏向大馬力、高轉速的跑車,

所以感覺「性能車」的變速箱,
沒有純手排,至少也要有手排的本體(手排)

另外同樣有4WD的皮卡車,
倒是有些品牌有純手排可選(好像包括日系馬自達)。
本文最後由 人工換檔狂 於 2020-9-9 22:00 編輯

不論兩輪、四輪,就是要落實「出手排(乘用車)我就買」,唯一(只區分白牌純檔車、紅黃牌純檔車、四輪純手排)日常代步通勤用。
3#
swastek 2020-9-10 00:15 只看這個作者
在荒郊野外應該很少有充電樁吧?連 110/220 都不太好找。除非是買來在都會區開帥的。
swastek 發表於 2020-9-10 00:15
在荒郊野外應該很少有充電樁吧?連 110/220 都不太好找。除非是買來在都會區開帥的。 ...

為了環保法規不得已只好妥協吧