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頂客250上頂客300曲軸及新車台

lulala01 發表於 2021-7-21 23:41
請問大大,現在連低速油嘴都有出30孔的,如果高速跟低速都裝多孔油嘴效益大嗎?
還是就裝高速油嘴就行?
若以 ...

我昨天剛訂購了40孔低速油嘴,本來低速油嘴是#35的,訂購了#30/#32兩支要來試。這樣高速及低速霧化效果會很好。理論上是霧化分子越小,接觸表面積越多,燃燒效果越好,燃燒效果變好加速力道變強應該是會省油。
但是變有力之後右手會很癢,就一直催一直催一直催...,就變耗油了。改有力之後會耗油是這麼來的。哈!

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感謝大大實測數據分享  發表於 2021-7-22 21:10
請問大大,以後有驗車排氣時數據可以分享嗎?我的整流器由短路式變開關式很有感,放油門時引擎煞車有變小。
請問你的車整流器是短路式的嗎?
https://forum.jorsindo.com/thread-2138-1-1.html
本文最後由 lulala01 於 2021-7-22 22:33 編輯

lulala01 發表於 2021-7-22 21:16
請問大大,以後有驗車排氣時數據可以分享嗎?我的整流器由短路式變開關式很有感,放油門時引擎煞車有變小。
...

頂客250上頂客300曲軸及新車台8085

排氣檢測值.jpg (99.23 KB, 下載次數: 86)

頂客250上頂客300曲軸及新車台420

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  發表於 2021-7-23 00:08
lulala01 發表於 2021-7-22 21:16
請問大大,以後有驗車排氣時數據可以分享嗎?我的整流器由短路式變開關式很有感,放油門時引擎煞車有變小。
...

LDB5我也有裝,而且我也有裝刺激250化油版內仁。

這排氣數據很威
我的在及格邊緣,看來多孔霧化管真的需要實裝。
lulala01 發表於 2021-7-23 00:12
這排氣數據很威
我的在及格邊緣,看來多孔霧化管真的需要實裝。

化油器需要去做調整,我的混合比螺絲是調到5圈,從怠速開始調,怠速約1800轉,原地熱車15分後,拆火星塞,看顏色。調好怠速後,保持轉速在5-6000轉約1分鐘,拆下火星塞檢查顏色,看跟怠速時火星塞的顏色是否一樣。

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感謝實測資料分享  發表於 2021-7-23 22:49
好喜歡看人整理舊車的分享
謝謝你
maxgeorge77 發表於 2021-7-23 18:24
化油器需要去做調整,我的混合比螺絲是調到5圈,從怠速開始調,怠速約1800轉,原地熱車15分後,拆火星塞 ...

使用大大的配方,效果很好
我是用72.5mm缸  68mm行程
32孔霧化器         配一般#38低速油嘴
油耗變低,催油門反應很靈敏, CO 跟hc 都很低
蠻值得的

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  發表於 2021-8-12 18:30