找回密碼
 註冊

改款勢在必行!HONDA「X-ADV/NC750」將加大排氣量?

分類: 其他 webike.tw 2020-9-3 20:00 顯示全部回文 |閱讀模式
2 1497

main1-1024x576.jpg

當環保法規的發展走到分水嶺時,摩托車業界自然就會迎來世代交替的過程,而市面上的各種車款也一定會出現大變動。這次就讓我們藉著《Young Machine》創刊48年的知識與第六感,帶著願望以及妄想為大家嘗試推測摩托車的未來。

本文就來推測一下HONDA NC車系配合Euro 5廢氣排放標準可能會進行的引擎改良,並針對NC800S/X與X-ADV等衍生車款進行分析。


|以引擎為主申請專利許可,由於競爭對手緊追在後,所以排氣量也可能會跟著增加

因為容易駕馭的騎乘感以及收納空間而受到大家喜愛的HONDA NC750系列,以及共用車體設計帶來新鮮感的運動型多用途車X-ADV將會全面改版,因為這兩款車的現行款只通過Euro 4廢氣排放標準,所以除了配合2021年實施的Euro 5廢氣排放標準進行改良外,也有可能會推出全新的引擎。

HONDA在2018年就申請了複數關於DCT雙離合變速箱的專利,並在2020年4月公開。雖然設計圖上描繪的很像是NC的車體,但是從引擎規格來看的話,卻比現行款來得精簡許多。如果再加上全新製作的鋼管車架的話,應該都有助於車體輕量化。

另外,從專利許可圖中可以看出半自動的DCT雙離合變速的尺寸變小。雖然現行款的DCT因為曲軸箱以及變速軸之間需要大一點的距離,但是新的專利卻透過使用軸承的雙重結構副軸成功讓距離變小。而且讓DCT作動的作動器(Actuator)也從橫向設置移動到引擎上面,順便控制住車體的寬度。

編輯部還推測排氣量應該會增加到800cc。按照之前的紀錄來看,從2012年第一代的700到2014年的750就有過增加50cc排氣量的紀錄,因此繼續增加排氣量之後就能夠跟以800cc為主流的海外車款相互抗衡。經典的NC以及以歐洲地區為主大受歡迎的X-ADV,應該都在HONDA全力搶救的目標內。


|NC800S/DCT:專利許可圖的引擎看起來比現行款更加精簡

NC750S是NC系列中的街車版,並且是日本摩托車駕訓班中常見的大型重機教練車。雖然專利圖上畫的摩托車很像是NC750S,但是如果把現行款的圖拿來跟它重疊在一起,就會發現專利圖的引擎明顯變得比較小。另一方面,為了配合Euro 5廢氣排放標準,所以引擎下面的膨脹室就變得很大。外裝零件雖然只是裝飾用,不過油箱以及車尾的形狀兩台車也不太一樣。

NC800S-1024x594.jpg

▲【HONDA NC800S/DCT|模擬參考圖】從目前公開的DCT相關專利圖可以推測出可能是NC800S/DCT

|HONDA NC800X/DCT:也有可能模仿400X改成19吋

如果S全面改版的話,基本設計共通的運動型多用途車NC750X也自然會改版。雖然搭載DCT雙離合變速箱等全配備的版本重達231kg,但是將引擎改小之後車重應該也會跟著變輕,甚至前輪也有可能從17吋改成19吋。

雖然這個系列連小弟車款400X都採用共同平台式車台骨架,但是在2019年卻只有X將輪胎改成19吋。馬力輸出特性、避震器設定以及ABS系統都調整到最適合越野車的狀態。另外也希望NC能夠強化一下它的個性。


NC800X-1024x632.jpg

▲HONDA NC800X/DCT[模擬CG參考圖]

|HONDA X-ADV/DCT:當然也非常期待人氣車款X-ADV全面改版

自2017年問世以來,就在歐洲地區廣受支持的都會派SUV休旅車「X-ADV」,在日本國內它的小弟車款ADV150也非常受到歡迎。如果原型車NC750變成800的話,它自然也會跟著改變。

由於風格共通的Africa Twin變成了新款,因此自然也令人非常期待這台車的外裝配件也能夠跟著更新。如果考慮到Euro 5廢氣排放標準的適用問題,或許它會跟NC一樣在2020年推出?


X-ADV-DCT-680x592.jpg

▲HONDA X-ADV/DCT[模擬CG參考圖]

|【來自YM-LAB的提案!】搭載800cc前傾引擎的大型MOTRA!

《Young Machine》編輯部擅自將想要的摩托車轉化為設計圖的「YM-LAB」,這次大力推薦的車款則是現代版的MOTRA。MOTRA是在1982-1987年間販售的50cc車款,矮矮的方形車體加上前後貨架的笨重外觀,在造型上非常新穎。

MOTRA在絕版之後人氣爆發,因此在二手車市場的價位相當驚人。NC的車體應該非常適合MOTRA,你們覺得這個建議怎麼樣呢?HONDA的工作人員們!


MOTRA800-1024x626.jpg

▲HONDA MOTRA800/DCT[模擬CG參考圖]

NC700X-1024x551.jpg

▲雖然後車架需要改變,但是前傾引擎加上低低的車體最適合MOTRA,同樣的設計已經出現在PS250上,下次就選在800cc級距吧!

◎本文由 Webike 授權刊登◎
改款勢在必行!HONDA「X-ADV/NC750」將加大排氣量?

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
  發表於 2020-9-4 15:55
參與人數 1紅利點數 +5 收起 理由
jie147 + 5 感謝分享

瀏覽全部評分总评分 : 紅利點數 +5

網友回覆3

122138 2020-9-6 14:20 顯示全部回文
感謝樓主分享.......  
yoyo07b 2020-9-7 04:01 顯示全部回文
感謝分享,趨勢吧
騎車漫遊