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騎重機上下班3個月的心得(MT07)

Thank you for sharing.
All the best,
感謝分享
對重機來說
停車位最大的問題
謝謝樓主的心得分享
64#
laba9 2020-9-2 14:29 只看這個作者
感謝分享~騎重機上下班3個月的心得(MT07)1221
frostcrow 發表於 2020-9-1 13:40
MT-07和SV650都是雙缸又靈活小台 引擎溫度又低
老實說騎起來 就是一台馬力超過70P的白牌車
非常適合都市通勤阿XD

這2款車, 難怪在Youtube考大型重機, 廣為多數教練場所採用教學.
而我在2018年學習考照用車, 是NC750S(國際檔, 當然不是市售的DCT), 體積看來比這2款都大台. 本文最後由 人工換檔狂 於 2020-9-2 15:53 編輯

不論兩輪、四輪,就是要落實「出手排(乘用車)我就買」,唯一(只區分白牌純檔車、紅黃牌純檔車、四輪純手排)日常代步通勤用。
66#
bennylee 2020-9-2 17:48 發文來自手機 只看這個作者
感謝如此詳細的分享,騎完狗狗肉,可能剩下重機可以滿足速度感
每次到了換輪胎的時候就是想哭
都很努力的撐到安全線在叫輪胎委屈一下下才去換
我刺激400每天來回20KM純通勤一個月大概要吃23-25公升
大概500大洋
換來的是晚上省掉很多路口沒有車的智障的紅綠燈
感謝分享~
感謝分享
騎重車通勤差不多7年
騎TMAX和FZ6交換
後來幾乎都是騎TMAX
四缸車夏天騎真的熱到會想死
腳還要在哪勾啊踩的
離合器拉阿放的........
也蠻不喜歡騎車好像很忙一樣

來回大概50KM左右
自從走高架後
不用等太多紅綠燈起跑
遇到塞車有時候慢慢鑽一下
時間變快很多之外
一車一道
安全整個大大提升
至於逼車的問題
還是有,但是講真的就是讓它就好
也是沒遇到幾次

保養費這種是真的看人養
像我是偏向高規格保養的
絕對不會省到

公司家裡都有車位還好
感謝分享騎重機上下班3個月的心得(MT07)5800