大家好我 s25
最近 TCX 防水短車靴 Roadster 穿了一年，覺得快被悶死了
雖然鞋面防水，但筒身不夠高，終究會從上緣漸漸滲水進去
大雨狀態下只能撐三十分鐘，過後照樣濕透
鞋墊很薄，鞋底也不厚，雖然是蠻硬的，但走個步道便是悲劇
還記得上次去司馬庫斯走走，巨木林道走兩三個小時回來長水泡
不過話又說回來，戰鬥車靴追求走路舒適是不是搞錯了甚麼...
搞錯的是亂買東西的我嗚嗚嗚
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近來南部天氣是越來越悶熱，加上我僅假日出遊才會穿
評估一下不太需要防水，重點是要透氣！通風！打洞！布鞋！
所以買了 RS Taichi ADV 作戰靴 DRYMASTER COMBAT......
......
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說好的透氣通風打洞布鞋呢？
啊這雙就很帥啊...
信仰之盒
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粗曠的外型，要不是掛太極的品牌，看起來根本就是一雙登山鞋
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連鞋底都是用登山鞋用的 VIBRAM 黃金大底
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獨家 DRYMASTER 防水透氣材質，與免綁鞋帶的 BOA 快速穿脫系統
是出自太極的標誌
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偏深綠的卡其色不像車靴，反倒更像是軍靴，真香啊
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拿到的當天晚上便騎車出去試鞋
本人腳型偏短且寬，合腳的鞋子難找，只能選楦頭比較寬的
這次買 44 號，明顯感覺比同樣 44 的 TCX 寬一點
偏大的版型，讓我的腳掌有足夠的空間伸展
值得注意的是鞋面厚不少，打檔感較為模糊
勾檔時較不容易伸入檔桿下方
於是發生了好幾次沒伸到底，用左腳前沿勾檔的悲劇
為什麼是悲劇呢？
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剛買第一天就掉漆了嗚嗚嗚
適應新鞋腳感之後，跟上一雙不同，腳掌伸折動作變大許多
才能把腳移至正確的位置，用打檔塊勾檔桿
在凹折表現上還是可以感受到車靴的特性，很難凹
所以說你各位穿車靴還蹲下幹嘛，給我乖乖站好！
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收到新鞋後迎來第一個假日，本日行程安排至嘉義梨園寮車站走走
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這是我的車車，它長得很帥，如果你沒看過，現在讓你看看
沿著嘉義 166 縣道走，左轉轉入嘉 154 鄉道往太興
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映入眼簾的是遼闊的丘陵，種滿茶樹的梯田
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繼續前進，壓過破碎的柏油、狹窄的路幅、蜿蜒的路線、高低起伏的地形
早知道就騎 150 來了...
沿著標示「阿里山森鐵 梨園寮車站」的路標
經過土地公廟與另一側的公廁，抵達車站外的小停車場
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這是我的車車，它長得 (略
該是下來走路的時候了，但其實這裡沒多少地方可以走
我抵達時工作人員似乎正在檢修鐵路
但待我整理好裝備已經要走了，只得匆匆留下工人離開的畫面
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鐵軌與踏階、前後站與海拔標示、車站主體
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隧道與死老百姓們
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說著班次已經過了而大無畏前進的死老百姓們
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標誌僅供參考
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欸... 右邊好像有路？
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走進去，雨後半乾但仍鬆軟的土路以及濕透的岩石
剛好測試新買的登山鞋 (X) 車靴 (O)
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走沒幾步就到人家茶園了，感覺往下走會直接滾下山，還是就此打住
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剛剛小走一下，真的不會滑的 RSS010
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雖然是個清幽的地方，但... 其實就是個無聊的網美拍照聖地 XD
時間還早，往下個景點—— 1314 觀景台前進
欸等等，這是...
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幹！我今天出來試鞋，但不想試防水的部分啊！
我沒帶雨衣啊！而且我上周才剛洗車
雨雖不大，但還是淋了個爽，只剩下襪子是乾的
也因為雨不大，這次防水測試強度不足，不能給任何意見
後續也因雨而沒有繼續行程，還是趕快滾下山以策安全
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下山來到嘉義市區，一定要吃火雞肉飯的
但嘉義火雞肉飯那麼多間，到底要吃哪一家呢？
我的原則很簡單，哪間店前有 S1000RR 我就吃哪間！
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真香啊
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算算出去也六個多小時了，比起上一雙明顯舒適許多
不過主要是版型問題，本人腳長得比較奇葩，鞋子難買
總之，終於買到一雙穿起來舒服又好看的鞋子，開心
回到家，鞋子脫下來，說不悶是不可能的
防水車靴再怎麼樣都不可能不悶，但比起上一雙是有改善不少
今天這樣折騰一天下來，它變成這樣
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其實還是蠻乾淨的，但左腳... 已經沒救了...
不過登山鞋就是要有點痕跡才好
東西買了就是要用，鞋子買了就是要穿，車子買了就是要騎
三月中牽車到現在已經 6800 公里囉
有空就去騎車吧！
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附錄
謎：小街魯不是 S150 嗎？
我：S1000 是大街魯的話，S750 就是小街魯啦
而且小街魯 S150 我也有
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謎：GSX-S 哪能叫魯
我：山葉都勁戰，本田都野狼，鈴木都阿魯，我就阿魯自助餐！
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本文同步發表於 PTT SuperBike 板 本文最後由 s25g5d4 於 2020-8-18 21:40 編輯
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