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2021 Honda CBR250RR 動力升級 迎戰 ZX-25R

CLAES 發表於 2020-7-28 15:51
喜歡四缸聲浪的人還是會選25R~! 但這兩台車不便的共通點都一樣~! 來台灣就貴的要死~! ...

也就是說要被剝了N層皮,才能得到它。2021 Honda CBR250RR 動力升級 迎戰 ZX-25R9791
vupy3105 發表於 2020-7-28 17:14
個人認為
除了外型 25R完勝一切

250RR油箱有E10標示。這代表一開始本田就沒想設計一款頂級跑車
(哪有頂級跑車是加酒精汽油的?)
它只是一款讓年輕人練習進階騎乘,配備比較完善的小車,還兼顧了燃油經濟與環境友好

也就是說,250RR-R才會是真正與ZX-25R或R-25M較量的對手。


映在眼鏡上的 你的指尖
奪走了我的視野
映在眼鏡上的 和你之間的距離
就是我的領土 沒錯
13#
CLAES 2020-7-29 14:52 只看這個作者
kyo2002tw 發表於 2020-7-29 08:58
也就是說要被剝了N層皮,才能得到它。

2021 Honda CBR250RR 動力升級 迎戰 ZX-25R1379如果是我的話我會選擇去找台車況佳的600仿賽買~! 這才是王道......
騎大車的時候想念小車的省油及便利性&機動性~!  
騎小車的時候想念大車的大馬力及加速感&路權~!
我個人真的很不喜歡檔車改短牌架,那給我的觀感就像是把一隻孔雀美麗又漂亮的尾羽給硬生生拔掉的感覺似的,原廠牌架才是最美觀又好看的,有改短牌架的人你們都不會覺得一塊長方形的車牌懸在車尾下面那邊的線條整體看上去就是整個突兀感很重嗎?!?(= A =) a
vupy3105 發表於 2020-7-28 17:14
個人認為
除了外型 25R完勝一切

你忘了還有品牌信仰
配備跟缸數都不是同一個等級
最讓我覺得有趣的是,不管什麼東西,鈴木都欠奉。
麥來
CLAES 發表於 2020-7-29 14:52
如果是我的話我會選擇去找台車況佳的600仿賽買~! 這才是王道......

因此,擁有這台車必須要有愛~~~ 2021 Honda CBR250RR 動力升級 迎戰 ZX-25R8110
PallasChiron 發表於 2020-7-29 09:23
250RR油箱有E10標示。這代表一開始本田就沒想設計一款頂級跑車
(哪有頂級跑車是加酒精汽油的?)
它只是 ...

建議古狗一下現在歐盟的油品標示方式。

鈴木幾時要參戰啊?2021 Honda CBR250RR 動力升級 迎戰 ZX-25R9733
車很讚 但台灣稅率搞得摸不下去